Уроци по шофиране Какво да изберем инжектор или карбуратор
Поразителен пример беше спорът между шофьорите за използването на инжектори и карбуратори. Нито един от тези компоненти не е откритие от последните дни: първият е известен от 50-те години на 20-ти век, а вторият е изобретен в края на 19-ти век. Но до последните години на миналия век световната автомобилна индустрия се развива „според типа карбуратор“ и хората свикват. Един обикновен автоинструктор от провинциите дори днес може да си помисли, че говорим за пълни синоними: веднъж част се наричаше инжектор, след това карбуратор, каква е разликата? И още през 80-те той щеше да е абсолютно прав. Германците (Bosch, Mercedes) - лидерите в този отрасъл на индустрията - първо поставят прост механизъм, който подава въздушно-горивната смес към двигателя единствено поради разликата в атмосферното налягане и налягането във всмукателния колектор. Но промяната в изискванията към техните продукти - предимно екологични, но и потребителски - ги принуди да се върнат към метода за инжектиране на сместа директно в горивната камера. А точността на дозата се гарантира от тънка електроника, която регулира процеса.
Инжекторът пести гориво и намалява токсичността на отработените газове с порядък. Въпросите за почистване от въглеродни отлагания, регулиране на запалването и контрол на изпомпването на бензин остават в миналото. Както и продължително нагряване в студа (инжекторът е нечувствителен към студеното време). Но това отваря възможността за наблюдение на автомобила в реално време: време за шофиране, разход на гориво, скорост и т.н. От друга страна, инжекторът здраво свързва водача с услугата (ремонтът на занаятите е невъзможен), принуждава го да избира пътя по-внимателно (вграденият неутрализатор е разположен достатъчно ниско, така че неравностите и ямите да са опасни за него), има свои собствени настройки и не позволява на потребителя, чувствителен е към качеството на бензина, прекъсва обичайната допълнителна употреба (запалка, презареждане), по-скъп за ремонт. Като цяло инжекционните автомобили са добри в големите градове, но не и повече.