Унгарската държава от магистрала M3 достига източната граница
Понастоящем магистрала M3 минава от границата на Будапеща до квартал Vásárosnamény, липсва само участъкът от главния път на Източна Унгария до унгарско-украинския граничен пункт в Берегдароц. Според призива в обявлението за обществена поръчка на ЕС, изпълнителят трябва да планира 23-километрова магистрала с две платна, която може да се превърне в магистрала. Свързаният път ще следва нов маршрут, с физическа разделителна ивица с широчина три метра и широчина на короната от двадесет метра. Изпълнителят е отговорен за изготвянето на плановете за разрешаване и получаването на необходимите разрешителни за строеж.

Четири отделни кръстовища на нива и просто място за почивка от двете страни ще бъдат изградени на пътния участък. Самият граничен пункт също ще служи като висококачествено, сложно място за почивка и ще предостави възможност за изчакване на леки и товарни автомобили. Инженерите ще трябва да проектират общо около тридесет конструкции, включително нов мост на Тиса, който се очаква да има разстояние за поддръжка от 210 метра, а също така ще има задачата да разшири инженерната площадка на Vásárosnamény.
Интересно е, че докато строителството на магистрала М3 беше сред първите, които започнаха, тъй като участъкът от столицата до Гьодьол беше предаден през 1978 г., той вероятно ще достигне унгарската държавна граница сред последните. В годините след присъединяването към ЕС строителството на магистрали в Унгария се ускорява и пътят М3 - с помощта на своите клонове - свързва окръжните центрове в Източна Унгария с мрежата от скоростни пътища. Поради това двете ленти достигнаха Мишколц през 2004 г., Дебрецен през 2006 г. и Nyíregyháza през 2007 г.