Убиец на волана - леки наказания за пияни шофьори Das Erste - Панорама - Излъчвания - 1998
СПД и Зелените, новите ни управляващи партии, са планирали много, включително реално ограничение от 0,5 алкохола. Това означава: шофьорската книжка няма, ако ви хванат с повече алкохол в кръвта. В началото на годината членовете на CDU и SPD искаха да прокарат това. Той се провали заради иначе наказателния CSU, който очевидно е изненадващо толерантен по отношение на алкохола. През май тази година тогава беше решен компромис: прилага се 0,5 на хиляда, но можете да запазите шофьорската си книжка. Дори и с тази половинчата наредба, по-малко хора бяха убити от пияни шофьори, както показват статистическите данни на вътрешните министри. Но може да бъде дори по-малко. Докладът на Джон Гьотц и Фолкер Щайнхоф показва: Всеки, който шофира пиян, причини катастрофа и убие някого, все още може да разчита на неподходящо голямо снизхождение в Германия.
Убиец на волана - леки наказания за пияни шофьори
Всеки, който кара пиян, причинява инцидент и убива някого, все още може да разчита на неподходящо голямо снизхождение в Германия.
Всяка вечер същият проблем: само бира не утолява жаждата ви, но колата е паркирана отвън. Шофиране в нетрезво състояние - нищо твърде ужасно за германците.
"Нищо не може да се случи там. Винаги карайте бавно и ако сте спрени от полицията, задръжте дъха си, дишайте през носа."
"И така, ако се приберете пиян, очаквате ли затвор?"
"Не мисля, че не."
"Да, можеш да прегазиш някого или нещо подобно. Това също не е толкова хубаво. Е."
- Да, това е стаята на Лена.
Стаята на Лена Шьонфелдер, убита от пиян шофьор. Лена беше на 21 години. Стаята ви с родителите ви в Берлин все още изглежда като тогава.
"Това беше Лена. Просто мисля, че я искам обратно."
Беше януарска вечер. Лена искаше да вземе колата, за да се види с приятели. Ето това се случи. Пияният се втурнал отзад със скорост 150 километра в час. BMW имаше само една повреда отпред, смазвайки напълно колата на Лена. Смъртният шофьор почти не е ранен. Лена нямаше шанс във VW Polo.
След мъката, после гневът. Роман Дж. Не трябва да влиза в затвора. Причината: Той беше напълно пиян, над две и половина на хиляда. Само забрани за шофиране, глоба и условна присъда. Дядото на Лена, актьор, все още не може да повярва на присъдата.
"Не разбирате, че човек може да остане почти безнаказан след вас - това е престъпление, това, което е извършил човекът, убил млад човек в пиянство. Да, ако това не изисква сурово наказание, тогава Не знам. "
„И фактът, че той се измъкна, фактът, че нашата съдебна система помогна на нейните да го измъкне оттук сега, забавлявайки се с децата си - ви разстройва в най-лошите времена Мисли за бдителна справедливост. "
Във Великобритания има различни решения. Всеки, който пие тук и след това шофира, се смята за особено виновен; всеки, който убие някого в процеса, трябва да влезе в затвора. Пример: Джоузеф Маккеймън, той карал пешеходец до смърт, пиян и получил четири години затвор.
Джозеф Маккеймън: (превод)
"Просто не мога да разбера защо германските закони са толкова различни от нашите. Ако убиете някого, шофирайки пиян, трябва да приемете справедливо наказание, тогава трябва да влезете в затвора."
СТИВ САРГЕНТ: (превод)
"Ако убиете някой тук пиян, можете да получите до десет години затвор. Без алкохол присъдата ще бъде по-ниска."
В Германия не е така. Много пиянски затъмнения на волана не трябва да влизат в затвора за един ден. Причината: Пиенето зад волана не влошава наказанието за човека, причинил инцидента, но понякога дори смекчава наказанието, ако сте в нетрезво състояние.
LORE MARIA PESCHEL-GUTZEIT:
(Сенатор на правосъдието Хамбург, SPD)
"Ако се справя с правната система, тогава може да възникне впечатлението и заедно с това сигналът: Просто трябва да изпиете хубаво питие и да се измъкнете по-евтино. Това със сигурност е грешен сигнал."
Абсурд: Трезвият шофьор, който случайно претърпи инцидент, може да бъде наказан по-строго от пияница, който пие и шофира умишлено.
"Вината е моя, който се напива в колата си."
Шофирането с алкохол - не е тривиално нарушение във Великобритания. Всички знаят суровите наказания, поради което броят на смъртните случаи по пътищата от пияни хора е спаднал драстично.
СТИВ САРГЕНТ: (превод)
"Безопасността по нашите пътища се подобри значително, тъй като получихме по-високи санкции. Броят на жертвите на алкохол, свързани с алкохол, драстично е намалял."
В конкретни термини: има по-малко от един смъртен случай на всеки 100 000 жители. Различно в Германия: 1,8 мъртви, почти двойно повече. Бранденбургският брой е особено лош: 4,5 смъртни случая от пияни шофьори, пет пъти повече, отколкото във Великобритания. По-строги наказания, по-малко смъртни случаи, това работи. Така го виждат и правните експерти от популярните партии.
LORE MARIA PESCHEL-GUTZEIT:
(Сенатор на правосъдието Хамбург, SPD)
"Призоваваме за увеличаване на наказанията, които в момента са много ограничени. Ако сте в нетрезво състояние, по действащото законодателство има само максимална присъда от пет години. И ние вярваме, че това не може да се получи при сериозни и изключително тежки престъпления.
(Председател на правния комитет на Бундестага, CDU)
"Имаме нужда от осезаеми наказания и поради тази причина трябва да бъде поставен под въпрос дали присъдата все още е правилна, особено за алкохола в движението."
Независимо от това: законът няма да бъде затегнат, защото има съпротива и идва от крепостта на немската бирена култура.
LORE MARIA PESCHEL-GUTZEIT:
(Изпитваме съпротивата по-специално от Бавария, Бавария, т.е. CSU. Но това от своя страна също има причини, че в Бавария се пие много бира. "
"По време на дискусията видяхме намаляване на лимита на алкохола в кръвта от 0,8 на 0,5, че CSU, че Свободна провинция Бавария искаше да приеме това понижаване само ако не беше наложена забрана за шофиране на 0,5. Така че от това можете да видите, че там, в южната част на републиката, вече има съпротива “.
- От господин Бекщайн?
"Това предложение да не се налага забрана за шофиране на 0,5 идва от г-н Бекщайн."
Министър Бекщайн не пожела да коментира нашата тема. Той не отговаря за наказателното право, обясни той. Що се отнася до предотвратяването на по-строга алкохолна граница, беше различно - защитата на баварските видове за пияни шофьори.
Много пияни не биха шофирали, ако глобите са по-високи и някои от близо 1500 загинали по пътищата годишно все още могат да бъдат живи - може би и Лена.
"Никога няма да го разбера. Мисля, че това е толкова ужасно погрешно. Мисля, че ако човек се напие безсмислено, тогава той трябва да бъде наказан за това. И ако след това извърши престъпление, трябва да бъде наказан още по-строго."