U-образен калник за лодки и лодки
Калник (фалшборд) е конструкция, която е прикрепена отстрани на широката част на кораба. Неговата цел е да смекчи удара на корпуса по време на акостиране и паркиране на кейовете.
Какво ще бъде обсъдено:
Къде се прилага
Продуктът се използва и при изграждането на различни кораби. Още в древността дебелите дървени заготовки са служили за калник. И сега е ясно, че човек не може без калник, иначе водното превозно средство няма да издържи дълго.
Тъй като операциите по товарене и разтоварване обикновено се извършват, когато плавателните съдове се акостират в непосредствена близост до котвата, калниците трябва да бъдат задължителни. Дори незначителни повреди не могат да бъдат опасни за плавателния съд или моторната лодка.
Някои хора все още използват дървени калници. Но животът не стои неподвижен и се появяват нови материали.
Калниците от PVC са много търсени. Вижте снимката. Това е материалът на новото хилядолетие. Устойчив е на удари върху твърда основа, не се страхува от внезапни промени в температурата. PVC дървеният материал не гние, за разлика от дървото, нито в горещи, нито в студени води. Той е гъвкав и издръжлив.
Пластмасовият профил е добре прикрепен към дъската по целия периметър и предпазва съда. В допълнение, PVC продуктът ще придаде на лодката или лодката естетичен вид.
Има гъвкав винилов калник, твърд винил с различни вложки и припокривания.
Гъвкавата винилова лента се огъва лесно и е добър амортисьор. Може лесно да се инсталира на всеки кораб.
U-образната лента за лодки от PVC е много търсена.
Твърдият винил PVC продукт ще продължи по-дълго. Инсталира се по права линия.
Каучуковите калници се наричат още гумени брони, швартове, калници. Той върши отлична работа за защита на корпуса на плавателен съд от повреди по време на акостиране.
Гуменият калник може да издържа на големи натоварвания. Може да се инсталира на кораби, плаващи по географски ширини с температури от - 40 ° С до + 80 ° С.
Гумените брони се използват както на вода, така и на суша.
Използват се и за складове, паркинги и колела.
Как да изберем
На някои кораби и лодки калниците са инсталирани по време на производството. При по-старите модели тези защитни средства най-често не съществуват.