Творчески разрушител, който планира да демонтира и възстанови Airbus
Пол Еременко беше нает от Google да ръководи технологичната революция на аерокосмическата група
Пол Еременко, лека фигура, облечена в техническия шик в Силициевата долина, не прилича на човек, който прави разрушения. Но това е, което е поискано от аеронавтичния инженер, роден в Украйна, в Airbus, водещата европейска аерокосмическа и отбранителна компания.
„Имах нужда от някой, който да разтърси и разтърси нашата иновационна система и по-специално да ускори процесите на развитие“, каза наскоро Том Ендърс, изпълнителен директор на Airbus, пред Financial Times.
„Това, което правим с нашата научноизследователска и технологична система в момента, е не по-малко от творческо унищожение. По същество го демонтираме и възстановяваме едновременно. "
Г-н Еременко е неспокойният, енергичен човек, който г-н Ендерс извади от Google през 2015 г., за да ръководи тази революция. Първоначално нает да създаде разрушителна иновационна лаборатория за Airbus в Калифорния, той беше повишен миналото лято, за да стане главен технологичен директор на групата с кратко описание „да изгради бъдещето“ на най-гордия европейски индустриален шампион.
Авиокосмическата индустрия се готви за бърза технологична промяна, която ще изисква самолети да бъдат проектирани и произведени с много по-бързи темпове от приблизително седемте години, които традиционно са необходими, за да се получи пътнически самолет от чертожната дъска до пистата.
Полетът с електрическо задвижване най-накрая се превръща в практическа реалност, която може коренно да промени формата на бъдещите самолети. Иновативните материали също отварят възможности на търговския, отбранителния и космическия пазар.
И дигитализацията, позволяваща събирането на данни за всичко, от производството до експлоатацията, обещава да промени начина, по който Airbus и основният му конкурент Boeing правят бизнес.
„Мисля, че това е най-вълнуващото време за аерокосмическа дейност от ранна реактивна ера“, казва г-н Еременко в интервю на площадката на Airbus във Филтън, близо до летището, където първият построен от британците Concorde излетя през 1969 г.
Новият главен технологичен директор, придружен от младежки персонал, току-що е дошъл от шестчасовата „дискусия в кметството“ с британския си екип за това как да ускори развитието на нови идеи.
„Трябва да създадем иновационен модел, който да ни позволи да възприемем факта, че технологията се променя твърде бързо, за да бъде предвидима след 20 години“, казва той.
Бивш служител в световноизвестната лаборатория за иновации на Пентагона, Darpa, и в екипа на Google за усъвършенствани технологии и проекти, г-н Еременко казва, че появата на електрически и цифрови технологии в автомобилите и други сектори е „сигнал за събуждане“ за аерокосмическата индустрия.
„Ние не сме двигателите [на тези технологии], така че трябва да се движим достатъчно бързо. . . адаптирайте ги за нашите цели. Искаме значително да увеличим тактовата честота, с която правим изследвания и иновации “, добавя той.
Трансформирането на подхода на Airbus към иновациите е голяма работа за 37-годишен, без опит в комерсиалната аерокосмическа индустрия.
Това е още по-голямо предизвикателство за аутсайдера на Airbus, който не е запознат със сложната политика на компания, създадена от аерокосмически и отбранителни активи във Франция, Германия, Испания и Обединеното кралство и където националните интереси често се съревновават с търговски искания.
И все пак разрушителното присъствие на г-н Еременко вече се усеща при внезапното очарование на Airbus от теми в стила на Силициевата долина като градска мобилност и футуристични технологии като автономното летящо такси.
Той разклаща традиционните изследователски структури, като затваря центъра непосредствено до Париж, където досега са направени голяма част от бъдещите технологични иновации на компанията, и обновява цялата програма за самолети с електрическо задвижване, E-Fan, за да се съсредоточи върху хибридната технология за регионални самолети.
Въпреки че френските съкращения на работни места и други в германския център Отобрун са част от по-широко преструктуриране на групата, г-н Еременко иска да използва възможността да калибрира изследователския талант към уменията, от цифрови до изкуствени интелект, които според него са необходими, за да се ускори процес на предлагане на продукти на пазара.