Turista Magazin - Transzbörzsönyi шумолене с панорами

Планинският район, който работи с пълен капацитет от две години и половина и пресича горската железница Börzsöny, се смята от мнозина за един от най-красивите пейзажи в страната. Следва лесен пешеходен съвет за най-цветните два уикенда, останали от отвора на горската железница.

Börzsöny е по-малко известен, в половината по-далеч от Будапеща, пристигането на 21-ви век не е оставило голяма следа в началото. Туристите, които го намериха отново, намериха мечтателни села с миризмата на дим от печката през 2000 г., излизайки от вратата на акордеона на жълтия Икар, а дългите разходки от последните къщи водеха към сърцето на природата. И така посетителите обичаха мястото.

Най-вълнуващото е 15 години

През пролетта на 2000 г. малка група младежи рестартираха локомотива на бившата горска железница, която от години беше в гаража, в Kemence, за да отпразнуват първия лек железопътен ден на възобновената музейна железница през лятото - писта с дължина едва 1400 метра. Междувременно няколко долини на границата на Надьбьорцьони, която също ръждясва от години, също получи монументална защита, като последната оцеляла планинска железница в страната, построена с върхови завои.

Kisirtáspuszta, долната станция на известната въртяща се обърната двойка, където само хижата, скрита на заден план, се е променила през последните петдесет години - но доста

В резултат на защитата на паметника и съпътстващия медиен интерес събитията се ускориха: основната ремонтна дейност беше завършена до 2002 г. и със съдействието на местните жители железопътният транспорт можеше да бъде рестартиран тук за 16 години. Инерцията на възстановителните работи продължи от Nagybörzsöny до Nagyirtáspuszta, което означава северната трета от първоначалната железопътна линия Nagybörzsöny-Szob.

Въпреки че някои от строителните материали вече чакаха строежа в Nagyirtáspuszta към Марианостра още през годината на рестартирането, тук на водосбора беше създаден временен терминал, който изпълняваше своята функция повече от десет години. До 2015 г., присъединявайки се към възстановената преди това железопътна линия Szob-Márianosztra, Ipoly Erdő Zrt. Завършена реконструкцията на средния участък на железопътната линия, бившата железопътна линия Transbörzsöny се преражда.

От Kisirtáspuszta тръгва специален влак за малката железница

Звездни обиколки от Nagyirtáspuszta

На дългия два и половина километра жълт кръстен знак, водещ от Nagyirtáspuszta, до който може да се стигне и с кола, криволичещата железница пресича пътя няколко пъти и с подобно време за пътуване до Kisirtás, където тишината на слънчевото дни в началото на октомври беше нарушен само от обичайния горски железопътен ден. След това участниците се присъединиха към туристите, наслаждавайки се на есенния уикенд в Börzsöny: в допълнение към специално пътуване с влак до Марианостра, някои кацнаха в Nagyirtáspuszta, най-високата точка на железопътната линия, за да открият изненадващо близките забележителности на района. Струваше си да остана с тях!

На върха на Наги-Копани

Една от най-близките наблюдателни точки до гара Nagyirtáspuszta е и най-високата точка на квартал Börzsöny, западно от железопътната линия, 549-метровата Nagy-Koppány. Синият кръстов знак, водещ към планината, е едва изкачваща се пътека с дължина, подобна на разрушаващата я, където пътят води към панорамния връх на хълма през редуващи се редки гори, по-малки храсти и 20-метрова букова колонада.