Turbosuflata suiera

belfonso

Имам Astra 1.7DTI (Y 17 DT). Имам съскане в TURBO, което звучи перфектно силно. Мненията са разделени. Някои механици ми казват, че това трие палетите на кутията, други казват, че не е и че е теч.
Днес някой ми блокира стъблото от турбо всмукателния клапан и той вече не подсвирква, но имам впечатлението, че и турбото не работи.Колата работи добре, но всъщност не знам каква роля има този клапан.
Някой знае ли нещо? Или ако някой има схема на турбокомпресор, нека да видя каква роля имат този всмукателен клапан и разходомера.

Последно редактирано от belfonso на петък, 24 ноември 2006 г. 21:20 ч

С тази опция можете временно да затворите банерните реклами между съобщенията, за да подобрите практическата работа във форума (Пропуснете рекламите но за мрежата).
Опцията може да се активира 3 пъти на ден, по ваш избор, 60 минути на сесия.
Опцията е в експериментална фаза и е достъпна само за удостоверени потребители.
Оценяваме всякакви отзиви.

Дрогаси

belfonso

alexandrv_b

Опитайте се да разхлабите винта, който закрепва маслената тръба, за да смажете вала на турбината. Ако по някакъв начин маслото не дойде или дойде малко, тогава определено е блокирано, удушено и ако вече не сте го "загубили" (турбина), ако не решите проблема спешно, със сигурност ще го загубите скоро.
С други думи, проверете дали имате спукана входна тръба (някъде зад турбината) и че свистенето може да се чуе, когато въздухът под налягане излезе от тръбата.
Сигурни ли сте за турбината? Може да има много други неща, които свирят като алтернатор, обтегач на ремъка и т.н.

данкрациун

belfonso

cezar_tablet

turculetz

Белфонсо: прътът вероятно е от отпадъчната врата и има ролята да пропуска повече или по-малко газ през турбината в зависимост от необходимото налягане, с течение на времето се отлага мръсотия или някои остриета започват да се огъват от хлабавата мръсотия и започват да чуете свирка, или може би отпадъчната врата вече не е стегната и превръзки до нея, частта с ключалката не мисля, че е посочена, може да сте я заключили в положение на максимално налягане и в този случай имате твърде високо въздушно налягане и турбината му да прегрее

Цезар: Веднъж сложих зимни гуми, това е адски бръмчене с повече от 80 км/ч, когато отивам на битум, да не говорим за фини вибрации, струва си само на сняг

турбините започват да свирят, когато не работят много по параметрите, може би от мръсотията, от огънатите лопатки или от играта в лагерите, за мнозина е хубаво, но това свистене не ми харесва. Производителят на гарет за свирене при смяна на предавките не препоръчва смяна на турбината с мотива, че все още няма нищо сериозно