Тур де Пелсо
Той се показа на най-дългото унгарско състезание по колоездене, Тур дьо Пелсо - маратонът Шимано Балатон, а фланелката на неговия отбор бе представена за първи път на обществеността от 9 членове на отряда за колоездене Pénzügyőr SE. Всички те тръгнаха на 200-километрово бягане с време на ниво 10 часа. Тази година, надминавайки всички очаквания, за този мандат бяха номинирани 859. Противно на прогнозата за времето, 10-километров „дълъг старт“ беше изстрелян по водната кула на Siófok в 09:00 часа при ярко слънчево, леко задушно време.
Докладът за опита на момчетата - преди всичко Сани Пинтър, постигнал отличен резултат - е публикуван по-долу:
Шандор Пинтър:
Благодарение на нашия съотборник и приятел Имре Хетеси, научихме за състезание около езерото Балатон в началото на май. Организацията стартира веднага, за да бъдем представени в цветовете на Финансовата гвардия SE. Значителна част от нашия отбор никога не е изминавал около 200 км наведнъж при никакви обстоятелства, с изключение на Сани Фюреди, който беше редовен посетител на подобни събития, така че слушайки неговия опит, ние се опитахме да се подготвим за това състезание по дух. Всички бяха изключително ентусиазирани, до такава степен, че дори си направихме униформена фланелка на PSE, за да изглеждаме поне добре.
3 км преди предполагаемия финал, си мислех, че ако все пак ще продължавам непрекъснато, ще оставим този уморен отбор зад себе си. Изпъкващ се от обичайното седло и след няколко минути между нас зееха добри няколко метра. Челният вятър ставаше все по-силен, силата ми намаляваше опасно, така че все пак реших да изчакам малката група. Дойдоха, застанаха зад мен и всичко мина като последните 15 км.
Най-накрая прекосихме железопътния прелез, който е границата на Сиофок, но по това време аз бях изцяло с другия си колега воин, молейки да продължа напред, в отговор, разбира се, „избутах“ мотора напред. Всъщност нямах сили да спринтирам през последните 500 метра, така че пътуващите зад мен не се затрудняваха да взривят и издърпват покрай мен, така че не се предадох лесно, мобилизирайки последните резерви от сила, за да следвайте техните стъпки. Голямо облекчение беше преминаването през финалната порта. Момчетата и аз тръгнахме по канализацията в края (1-2 мили), за да избегнем спазмите. Междувременно обсъдихме опита, натрупан в състезанието. Изключително благодарно беше, че няколко души посочиха, че, цитирам, „щяхме да дойдем много по-лошо време без теб“. Това беше може би най-голямото признание за мен и наистина не струва нищо повече от признанието на конкурентите.
Благодарим ви за подкрепата на PSE, която ви позволи да участвате в състезанието по отношение на таксите за участие и участие в състезанието.
Надявам се, че и моите съотборници се прибраха у дома с хубави спомени от състезанието и вече мислят да планират следващото подобно предизвикателство.
Имре Хетеси:
Откъде да започна историята, може би с ентусиазма за идеята, организацията на отбора или предсъстезателните събития, може би началото? Мисля, че събитията наистина може да се почувства само от този, който е живял или видял хората на целта, които са се борили през целия път. Какво беше най-шокиращо за мен? Вятърът, обърнат към южното крайбрежие, или дължината на разстоянието, може ли да е отново последните 15 км при попътен вятър? Не знам. Така денят след състезанието вече не усещам какво ме отведе до финалната линия тогава, какво беше това, което ми даде сили да победя себе си. В себе си малкият дявол, който яздеше в главата ми, понякога под формата на болка в краката ми, но все пак каза нещо вътре - остават само 40, 30, 20, 10, 5, 1 км, ЕЛА! - и го закара до финалната линия! Целият отбор трябва да бъде похвален за това представяне, добри няколко от нас - включително и аз - дори не сме се доближили до такова разстояние, а има и джъмперите, които току-що влязоха и завършиха състезанието навреме.