Търсете снимки и информация за направляващата шина BoleyLeinen MLZ4S LZ4S - Zerspanungsbude
Потърсете снимки и информация за владетеля BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S
Потърсете снимки и информация за направляващата шина BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S
Принос от Желязна ярост »Събота, 26 януари 2019 г., 19:35
Може да се каже поне едно предимство, че трябва да е в леглото с „гръб“:
Най-накрая е време да потърсим цялата информация заедно за всички строителни обекти, които човек създава в работилницата,
За какво още е прекалено изтощен вечер или през уикенда твърде добър. слаба утеха.
Но не намирам много по тази тема:
Познавам само страницата на Тони за линиите MLZ4S и техните роднини, на която можете да намерите няколко снимки на ръководството,
както и малка снимка в брошура. тук-там снимка на реклама.
В ценовата листа от 1970 г., която имам, както и на Тони, устройството за конусно обръщане е показано така,
ако не можеше да бъде закупен и добавен по-късно, макар и само заради сложната двойна плоска и по-плоска горна пързалка.
Но сега ми казаха, че има и олекотена версия на устройството за конусно обръщане за ленените машини,
в което е малко трудно да повярвам, но не трябва да е невъзможно.
Горният плъзгач е поставен под ъгъл, шпиндела е изваден и излизаме (това е моето може би малко неопитно мнение)
- Има ли някой тук във форума с устройство за завъртане на фаска/владетел на машината, който може да ми направи няколко снимки от него,
от всички страни и приятно и близо? С радост също от LZ43 и т.н.
- Има ли някой друг снимки на вас (секционни изображения!) На това изискано съоръжение
- Някой да е чувал за тази лека версия от вас? ?
- Имаше ли тази версия без двойно напречно плъзгане, може би с предшествениците на MLZ4S/LZ4S
Re: Търсене на снимки и информация за направляващата шина BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S
Принос от тили »Съб. 26 януари 2019 г., 20:56
Re: Търсене на снимки и информация за направляващата шина BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S
Принос от Желязна ярост »Събота 26 януари 2019 г., 22:46
Здравей Удо,
не, още не съм го виждал. всъщност си мислех, че познавам всички лентови филми в YouTube.
Така че той се забърка с нещо, за да получи връзката, скобата с удължения отвор е фрезована от твърдо,
не се излива. странно, той дори има двойно кръстосано плъзгане върху него.
Re: Търсене на снимки и информация за направляващата шина BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S
Принос от Forestervinnetou »Неделя, 27 януари 2019 г., 16:08
Здравей Денис (желязна ярост),
Мога да ви "помогна" само с 2 инструкции за работа, които съм събрал някъде в www.
затова ви ги изпращайте чрез PM.
С най-добри пожелания, Vinzenz (forestervinnetou)
Машини в работилницата:
Линии MLZ4S с хидравличен копир
Прецизна фреза Beling & Lübke FWS160
Все още търсите инструкции за експлоатация и серийни номера за ленени стругове. кой може да ми помогне?
С удоволствие също от PN.
Re: Търсене на снимки и информация за направляващата шина BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S
Принос от R2S5V0 »Неделя, 27 януари 2019 г., 16:40 ч
Re: Търсене на снимки и информация за направляващата шина BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S
Принос от Желязна ярост »Неделя 27 януари 2019, 23:45
Кратка актуализация a.o. Благодарение на информацията от Udo и Vinzenz
Следвайте снимки, малко съм ограничен в движението си (в Кьолн се нарича обратно пинг) и не мога да отида в работилницата.
дотогава въображението ви е необходимо:
Очевидно имаше поне 2 поколения владетели, по-младото може да се види във филма по-горе, по-старото на Lathes.co.uk
Отличим i.a. по този начин:
1. Радиално подаване (ако напречният плъзгач е фиксиран от направляващата шина, все още трябва да е възможно да се подава радиално)
ново: радиално подаване от второ лицево вретено на горния плъзгач,
old: Използвайки новодобавения шпиндел за подаване на план, може да се установи как е направено това със стария вариант:
Веднага след като разхлабеният, горният напречен плъзгач беше грубо позициониран и затегнат с водача,
радиалното подаване се извършва през завъртяния горен плъзгач.
Ако това е зададено на 30 °, може да се използва дори скалата на горния плъзгач, тъй като коефициентът е 0,5.
2. Мост между направляващата шина и напречния плъзгач
стар: отливка, отделна част, здраво завинтена към горния напречен плъзгач.
ново: всестранно ъглова, отделна част, свързана с 2-ри челен шпиндел, (вижте филма, все още трябва да разбера как точно изглежда)
3. Затягане между горния и долния напречен плъзгач
стар: два затягащи винта зад горния плъзгач
ново: затягащ лост от дясната страна пред горния плъзгач
Мисля, че не е толкова трудно да се приложи това ретроспективно, аналогично на старата система, във всеки случай е необходимо малко размисъл:
Тъй като имам само задната част на конусното устройство за завъртане (правило за водене с държач и свързваща скоба),
Трябва да "изградя" само адаптер между напречния плъзгач и свързващата скоба, да разхлабя самолета и да го поддържам по някакъв начин, така че връзката с плъзгача на леглото да бъде прекъсната и вретеното да не страда.
Бих предпочел да го развивам напълно, но това вероятно няма да е възможно поради зъбното колело за лицевото подаване.
Веднага след като мога да ходя отново изправен, ще сваля задния капак на напречния плъзгач, може би това може да бъде решено по различен начин.