Търсене в темите на Opel - PROHARDWARE! Коментари
отговор на съобщение на Sada85 # 88155

Може да се случи и в случай на автомобил, в зависимост от това кой е по-важен.
Имах и три коли, които продадох за кратко време (след 2 месеца, 4 месеца или 5 месеца).
В първия случай, когато бях млад, си купих Fiesta от 1995 г. 3 врати, бял, 380 хиляди фута. За съжаление по това време дори нямах толкова опит с употребявани автомобили. както сега. Така приблизително Погледнах го, купих конец. След това, разбира се, дойдоха любопитствата: накисване на облицовката на покрива, до осветлението на кабината. На M3 хълмовете Gödöllő не изминаха повече от 90 метра с пода на газ. Вярно, беше само 1,1 бензин. но все пак много малко. Също така, гледайки трафика, се оказа, че той е започнал живота си като лек ... и по-късно е трансформиран в 4 лични. Реших да продам. Размених го за Ескорт. С минимално надплащане.
Вторият случай беше малко по-болезнен. VI Golf, 1.6 смукателен бензин, какво не е наред? Е, беше. Купих през зимата, тогава не беше много проблем. С изключение на магистрален път, където той поиска петрол след 250 км. Той го получи. Когато се прибра, той попита отново след още 250. Въпреки това, при нормална ежедневна употреба (50-60 км на ден по селски пътища и 4-5 км при оран в градовете), петролът не е изчерпан значително. След това влязоха 30-35 градуса, тогава вече бяхме там и плачехме за масло на всеки 2-3 дни. Занесох го на трима механици, и тримата мрънкаха с тъжни цифри. И имаше възможност предложеното решение също да не помогне. Демонтаж на двигателя. и т.н. Не исках да приема това. По това време нямах време да се справя по този начин, пътувах много в чужбина заради работата си и не бях сигурен дали ремонтът ще изчезне. Продадох го с 400 000 преобръщане, което означава, че го замених за друга кола в 1: 1.
Направиха го за 120 хиляди фута. Механикът каза, че в него няма печат, затова се раздели. Но сега са вложили доброто и всичко е прекрасно. На следващия ден потеглих с колата, след 12-13 км дим дойде от двигателното отделение. Е, половината от това не е шега. Спрях, гледах, след 1-2 минути димът изчезна. Миришеше, когато строят път. Хм, ще е масло. По дяволите. щеше ли да тече отново някъде? Върнете се при механика, който предложи на колата да се измие двигател и шаси на ръка, тъй като изцеди много масло от отделението на двигателя, нали? Дори стигна до по-отдалечени области на ауспуха.
Добре, насочете се към шайбата. Направено е за около 9 хиляди. Радвах се като маймуна на опашката му, че всичко е наред. Върнете се у дома онзи ден, пушете отново. И сега какво? Дали измиването просто не помогна? Отново обратно към механика. Всеки, който смята, че е оставил малко масло някъде, се пуши. Продължавайте с него. ако пушите отново. върнете се. Карах с овесени очи в дупето 1-2 седмици, доста стресиращо е да шофирам по начин, по който можете да пушите по всяко време. Но за щастие по-късно нямаше проблем с дима.