Три проекта за намаляване на теглото на автомобилните автомобили с 20%

Renault, Peugeot и Citroën се обединяват, за да проектират материалите на бъдещето, за да олекотят своите превозни средства.

автомобилните

Агенцията за околна среда и енергиен мениджмънт (Ademe) обяви във вторник, че е избрала три изследователски проекта, целящи намаляване на средното тегло на автомобилите с 20% и по този начин намаляване на тяхното потребление на енергия и емисии, особено на въглероден диоксид (CO2). „От 60-те години насам средното тегло на пътническо превозно средство се е увеличило с повече от 60%“, посочва Адеме, за когото „избраните проекти имат за цел да допринесат за средно намаляване с 20% на масата на превозното средство“, намаление от около 250 кг. Подобно намаление би позволило също така да се намалят емисиите на CO2 на километър средно с 20 грама и по този начин да се доближи до бъдещия регулаторен стандарт на Европейския съюз до 2020 г., определен на 95 g CO2 на километър. Текущата средна стойност за новите превозни средства е 136 g CO2 на километър, казва Ademe.

През 1961 г. средното тегло на пътническо превозно средство е 758 кг, преди да се увеличава непрекъснато, за да достигне 1266 кг през 2011 г. "Теглото на автомобилите се е увеличило, за да се справят с изискванията за безопасност и поради техническите опции. Все по-многобройни", обяснява Жоао Диас, ръководител на проекти в Ademe. Автомобилите са изработени от 75% метални материали, намаляването на теглото им изисква въвеждането на по-леки материали и по-специално композити, подчертава агенцията.