Транспорт за хуманно отношение към животните по море, пътуване до ада
Транспортиране на животни по море, по дяволите според неправителствени организации за защита на животните. [Фонд за хуманно отношение към животните/CIWF Франция]
Коментари Печат Имейл Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp
Няколко милиона овце и говеда се товарят на кораби всяка година в условия на здраве, комфорт и безопасност, които противоречат на европейските разпоредби и минимално хуманно отношение към животните. Статия от нашия партньор, Journal de l'Environnement.
От Франция, Ирландия, Португалия, Испания или Румъния около 3 милиона напускат Европа всяка година, за да бъдат убити или угоени в Турция, Близкия изток или Северна Африка. Регионите, които тези овце и говеда достигат само с цената на често опитващо се пътуване, което две НПО, Швейцарската фондация за защита на животните и Tierschutzbund Zürich, са документирали след двугодишно разследване. Разпространени във Франция чрез състрадание в световното земеделие (CIWF), тези практики противоречат както на физиологичните и психологическите нужди на животните, така и на регулаторните задължения, наложени от европейски и международни текстове. „Износът на живи животни е бързо нарастваща, но нерегламентирана и едва контролирана търговия. Всичко в ущърб на животните и околната среда ", осъжда неправителствената организация.
Евродепутатите да разгледат транспорта на живи животни
Законопроект, целящ подобряване на условията за превоз на живи животни във Франция, току-що беше внесен. Може да премести линиите на европейско ниво.
На борда няма ветеринарен лекар
Не съществуват статистически данни за животни, които се разболяват или загиват по време на преминаване. Труповете се оказват във водата, всички признаци за идентифициране са откъснати и рубецът е изкормен да потъне, без да нанесе удар. А разследващите, които са се впуснали в 9 кораба за добитък, никога не са срещали ветеринарен лекар на борда. Условията за преминаване обаче могат да бъдат несъвместими с доброто здраве на животните: термичен стрес (топлина и студ), високи нива на амоняк, стрес, шум и патогенна размиричност са общата партида на тези преминавания, които продължават между 5 и 8 дни. . Инфекциозният конюнктивит (болест на розовите очи) е често срещан на корабите, тъй като животните не могат да избягат от високата вентилация, която вдига прах от храната им.
Съдове, одобрени без мигане
Средно животните се транспортират със стари фериботи, превърнати в ремаркета за добитък, „лошо проектирани и лошо поддържани и представляват много рискове за безопасността и благосъстоянието на животните“. Твърде стръмни рампи за товарене и разтоварване, прави ъгли, неадекватно осветление, дефектни системи за вентилация и поливане, недостатъчно или некачествено спално бельо, пренаселени кошари и понякога липсваща височина, така че животните да могат да държат главите си изправени ... посочените примери са легион, но забрани не съществуват дори в случаи на очевидно нарушение.