Транспорт - Пясък - Велика енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1
Транспорт - пясък
Транспортирането на пясък, трошен камък, чакъл, металургична шлака и др. (Наричани по-долу насипни и малки буци) трябва да се извършва главно по шосе и железопътен транспорт. [един]
Транспортирането на пясък до работната площадка се извършва в бункер, разделен от вътрешна преграда на две равни кухини за транспортиране без смесване на пясък с различни фракции. Всяка кухина съдържа 5 тона пясък. [2]
Използва се за транспортиране на пясък от повърхността до пукнатината и запълване с пясък. [4]
Бункерът за транспортиране на пясък до работната площадка е от заварена стоманена конструкция с конично дъно, има квадратно сечение. Той е разделен от плътна преграда на две равни отделения, които позволяват транспортиране на пясък с различни фракции едновременно, повишавайки безопасността на инсталацията. Шнекът за пълнене се използва за запълване на бункера с пясък на полето при липса на странични устройства за пълнене. Работник - за подаване на пясък от отделенията на бункера в смесителя за приготвяне на пясъчно-течната смес. Пясъкът се подава през специален маркуч с голям ъгъл на наклон към смесителя, което осигурява равномерно подаване на пясък. [пет]
За засмукване и транспортиране на пясък и друга дънна почва по реки, езера и изкуствени резервоари се използват плаващи драги. Ерозирана почва - каша (каша) - се движи през канали, тави и тръби до мястото на полагане. Ями, канали, траншеи, пътни изкопи, почва в кесони, пясъчни и чакълести ями се разработват по хидромеханичен метод, коригират се речни корита, изграждат се язовири, язовири и други земни работи. [6]
В този случай транспортирането на пясък до пясъчните площадки се извършва от други превозни средства. [7]