Трактор Massey Ferguson 5475 - DLZ тест - MachineMax
Допълнителни аксесоари и лекота на използване - на достъпна цена. В нашия тест изследвахме жизнеспособността на концепцията MF 5475 с 145 конски сили.
Тракторите от серията MF 5400 (9 модела, от 68 до 145 к.с.) са предназначени за фермери, които искат модерен, достъпен трактор, който дори не е оборудван с всички технически нововъведения. Тази концепция е съществувала само преди година до категорията 125 к.с. (92 кВт), но оттогава границата се е покачила до 145 к.с. (106 кВт). Предлагат се два модела със същата производителност: 5480 се задвижва от четирицилиндров двигател, а 5475, който има междуосие с 16 см по-голямо (283 см), се захранва от шестцилиндров двигател. Двигателят 16/16-Dyna-4 работи в шестцилиндровата тестова машина 5400, което означава четири групи и четири предавки, които могат да се превключват под всеки товар.
6,6 л двигател Perkins
В областта на двигателите Massey Ferguson от години използва продукти на двама производители. Смесване на марки може да се наблюдава и през 5400-те; 4,4-литровите и 4,9-литровите четирицилиндрови двигатели са от Sisu, а 6,6-литровите шестцилиндрови двигатели са от Perkins.
Оборудването на инертните материали отговаря на техническите стандарти на възрастта:
Технологията за впръскване Commonrail и технологията с четири клапана на цилиндровата глава обаче не използват външна рециркулация на димните газове. Вече 1350 оборота в минута. Плавното подаване на мощност на двигателя на Perkins, което осигурява полезна мощност от революция, беше много популярно, но осигурява максимална мощност само при относително висока скорост от 2000 оборота. Тук и двете скорости на ВОМ са на подходящото ниво. Номиналната скорост е 2200 об/мин. За съжаление, поради краткото време на теста, не успяхме да проверим показателите за ефективност, но за щастие MF дава измерима мощност на ВОМ на информационния лист, която за 5475 е макс. 123 к.с. (91 kW). В допълнение, допълнителни 10 к.с. могат да бъдат освободени на пътя в групи от по трима и четири, което не е твърде много, но това модерно решение все още е възможно. На машината обаче няма усилване на ВОМ.
5475 дава приемливи стойности на разход: средно 8,8 l/h за леки работи по поддръжка, 12,6 l/h за транспортиране на суспензия с бункер 12 m 3 и капацитет от 1,3 ha/h за оран на дълбочина 21 cm консумация) се измерва при 20,5 l/h. Двигателят създава благоприятно цялостно впечатление. Звукът на двигателя не е обезпокоителен. 1400 об./Мин. Максималният въртящ момент от 604 Nm на оборот (649 Nm с усилване) е впечатляващо влизане в този клас на мощност. Двигателят на Perkins не трябва да се срамува, дори ако трябва да се откажете от много технически деликатеси на неговия потребител поради по-ниската цена. С тази версия стандартният вграден резервоар за гориво може да побере само 150 литра, но допълнителен резервоар от 65 литра може да бъде поръчан при поискване, което определено е оправдано за 5475.
По избор "Еко-ВОМ"
MF 5475 се предлага стандартно с две скорости на ВОМ (540/1000), но се предлага и с две икономични зъбни предавки (540 Eco и 1000 Eco). Еко задвижването е икономично при 1550 об/мин. може да се превключва на скорост, скоростта се избира предварително ръчно с помощта на лоста за управление. Трябва да свикнете с управлението на новопроектирания бутон за стартиране от дясната странична конзола, който замества въртящото се копче. Включването върви плавно, но ако бутонът се натисне прекалено много при изключване, РТО спирачката се активира. Следователно трябва да се внимава при използване на свободен ход без свободен ход. Когато ВОМ е включен, движението започва финално.