Toyota Какво е и как работи технологията Toyota Hybrid?
Хибридната система на Toyota съчетава два източника на енергия: бензинови топлинен двигател и мощен електрически мотор, задвижван от електрическа батерия с голям капацитет. Всеки компонент е специално проектиран за хибридната система на Toyota и работи синергично с останалите елементи.
В основата на Toyota Hybrid е бензиновият двигател Atkinson. Той използва различен цикъл от конвенционалните двигатели на Otto, който произвежда по-малко топлина и е по-ефективен в сравнение с конвенционалните двигатели в областта на средно-висока скорост, с оптимален разход.
Вторият източник на енергия е компактен електрически мотор с висока ефективност, който перфектно допълва топлинния двигател. При ниски и средни скорости на превозното средство, когато ефективността на топлинния двигател е ниска, въртящият момент на двигателя на електродвигателя напълно осигурява задвижването на превозното средство. При средно високи скорости електрическият двигател подпомага топлинния двигател, осигурявайки силно и прецизно ускорение и отлична икономия на гориво. Резервоарът с голям капацитет на хибридната система на Toyota е NiMH (никел-метален хидрид) или Li-ion (литиево-йонна) батерия. Батерията съхранява генерираното от системата електричество и захранва електродвигателя, за да задвижва автомобила. Не изисква зареждане от външен източник.
Шофирането на хибрид Toyota е просто и приятно. Хибридната система е проектирана за преобладаващо използване на електродвигателя в ущърб на топлинния. Независимо дали напускате светофара, излизате от паркинга или се движите в движение, задвижването се осигурява от електрическия мотор. Освен това в електрически режим движението се извършва тихо и без емисии. За максимална ефективност натиснете леко педала на газта и топлинният двигател няма да се стартира, докато скоростта на движение не се увеличи.
По време на пътуване електрическият и топлинният двигател работят заедно в най-добрата конфигурация. Ще получите отлична икономия на гориво, несравнима с конвенционалните превозни средства. Системата превключва и плавно комбинира работата на двата източника на захранване, за да осигури вашето движение по възможно най-ефективния начин. Не е нужно да правите нищо и може да не забележите преходите - те са много усъвършенствани и създават приятно шофиране. Внимателно натиснете педала на газта, така че да останете в "еко" зоната възможно най-дълго и да поддържате висока енергийна ефективност.
Когато натиснете педала на газта, ще включите комбинираната мощност на двата двигателя. Заедно те осигуряват максимална мощност, когато е необходимо, например при изпреварване или пътуване по магистралата. За най-ефективно потребление, достигнете желаната скорост възможно най-бързо, след което намалете натискането на педала на газта, за да ви задържи в "еко" зоната.
Докато забавяте, топлинната машина ще спре отново. Освен това, след като педалът на спирачката бъде натиснат, системата възстановява кинетичната енергия на автомобила и я пренасочва към акумулатора, като по този начин зарежда батерията. Това е рециклиране на енергия. Ако искате вашият автомобил Toyota да съхранява максимално енергия, спирайте лесно и навреме, задействайки спирачния педал възможно най-дълго.
За дълги и стръмни спускания изберете режим B, за да използвате спирачката на двигателя. Имайте предвид обаче, че той не е толкова ефективен за възстановяване на енергия, колкото нормалното спиране.
Технологията Toyota Hybrid доставя на водачите удоволствието от шофирането. Той работи невероятно гладко и е изключително отзивчив - и когато карате през града, можете да се насладите на тишината на електрическия мотор.
Системата Toyota Hybrid управлява промените и преминава автономно, без необходимост от намеса на водача. Чрез електронно управляваната безстепенна трансмисия (e-CVT) шофирането се опростява още повече, става интуитивно, лесно.