Totalcar - Тестове - Тестова лента Транзит по поръчка - Остров, 2013
Тест на каишка: Транзит по поръчка - остров, 2013.
Тъй като нямах собствен автобус, си свърших работата с разнообразен автопарк. Съставът на унгарския микробус е добре илюстриран от факта, че Ford Transit е най-честата жертва. През първите няколко години се бих с 98 комби, съединителя на беден човек в много бавни плъзгащи се писти.
По-късно имаше няколко транзита от сега действащата серия и един експо TN1 Mercedes 308 с 600 000 километра в час дойде тук като кукувиче яйце. Беше в изненадващо добро техническо състояние в сравнение с външния му вид, въпреки че нямаше да ходя на европейско турне с това.
Най-елегантният е Sprinter, но той имаше и единствения проблем с него. Тонирани стъкла, двоен климатик, всичко. И изведнъж миризмата на дим става все по-силна. Както се оказа, един от кабелите, минаващи през дъното на задния заден климатик, започна да се топи тихо, за щастие прекъсването временно ми помогна, не започнах да бушувам в тълпата в пламъци.
Миналата година предишният Tourneo имаше малко негативен опит с реда на седалките, тъй като теоретично седалката от трети лица на двама души всъщност може да бъде извадена само от трима, а вторият ред изисква ключ Allen, който обикновено е достъпен само когато трябва. Освен това опитът показва, че при сменяемата версия системата bovden, която разхлабва заключващия щифт, предпочита да се разпадне.
Вече изглеждаше, че новият модел е проектиран за това, всички седалки са подвижни, въпреки че освобождаването на bovdenes остана, но много по-кратко, така че може би ще оцелее след годините. Новият ни колега, Руди, също е автобусен маниак, така че за негово учудване, докато печелеше персонализираните сесии, той спечели и помощ с техните изключения, за което отново му благодаря.