Totalcar - Списание - Zafira получава ново лице
Opel не замени петгодишната Zafira, но напълно прекрои предната част, старият нос в стил Ampera вече не се вписва в днешния състав. И първото име на Tourer е в миналото, оттук нататък гладко наречено Zafira, тъй като не е необходимо да се разграничава от предишния модел, който се произвеждаше успоредно за известно време.
Все още не е известно колко дълго Opel ще задържи това поколение Zafira в селекцията, но е твърде рано да се спекулира по този въпрос: пуснат е през 2011 г., т.е. е на пет години. Моделът все още използва по-стари бази на Opel, най-големият недостатък на които е, че колата е относително тежка. Така че сега никой не трябва да очаква промяна като новата Astra, която наскоро изпусна глазури.
Функционалността на купето също не се променя, т.е. тя може да бъде пет- или седемместна, по-оборудваните версии с така наречената седалка Lounge - на този втори ред удобните подлакътници могат да се сгънат от средната седалка. Плъзгащата се централна конзола също е задържана в купето и все още е наличен държач, който може да се извади от задната броня, за да носи до четири bicajs. Това има и най-голямото предимство пред пътническите седалки на Zafira: винаги е там в колата.
Нямаше особена промяна по отношение на вариабилността, но освен че очерта новия нос, Opel също старателно удари таблото. Това беше направено и в стила на новата Astra/Corsa/Adam, а централният дисплей вече не излиза от горната част на таблото. Гората с бутони е премахната и радиостанциите IntelliLink са станали съвместими с AndroidCar и AppleCar Play: тоест можете да включите такива телефони в нея и да контролирате техните функции на седем-инчовия дисплей.