Totalcar - Guts - ... и тогава главата на Amazon събра изоставените двигатели на програмата Apollo
Не сте ли свикнали да не казвате името на Бил Гейтс, когато става въпрос кой е най-богатият в света? И е време, защото от добра година се казва Джеф Безос. Първият беше богат, като постави компютъра в дома на всички, а вторият, като ви продаде каквото и да било чрез него. Сега е известно, че Гейтс е благотворителен за своето богатство, а Безос е най-добре запомнен от десетки хиляди подплатени, лекувани от роботи работници на Amazon. И все пак малко човеколюбие беше необходимо и в него и преди няколко години той имаше огромно привличане, за което беше вечно благодарен.
16 юли 1969 г. - В 13:32 от стартовата станция в нос Канаверал се изстрелва най-силната ракета от човечеството, Сатурн V, за да отведе тримата мъже, приковани в планината му, към Луната. Всички знаят историята, но подробностите за това какви сили са изгонили това 110-метрова, 2940-тонна чудовище, което е изгорило зареденото гориво на три етапа (керосин-кислород, водород-кислород), вече са неясни. Първата предавка беше най-голямата и най-мощната от всички: 42-метров метален цилиндър с пет двигателя F-1 в края, всеки с тяга от 6,77 меганутона, които заедно изгаряха повече от 15 тона гориво в секунда атмосферата. И все пак той получи най-кратката звезда на цялото парти: около две минути и половина.
Първият етап на Satrun V останал без гориво след 161 секунди време на горене, тъй като оттам щеше да е само мъртъв товар върху ракетата, отделена от нея на височина от 60 километра. В тихото си усамотение той се изкачи още петдесет мили вследствие на ракета, която междувременно изгори втората му предавка, а след това, след като изчерпа инерцията си, гравитацията го изтегли обратно към безкрайния океан. Докато половината свят все още беше развълнуван за екипаж, отдалечен от Земята, в невидим момент, на около 580 километра източно от мястото на изстрелването му, първата предавка се разби в океана. Парчетата му потънаха на дълбочина 4300 метра, където потънаха необезпокоявани в тъмните дълбини повече от четири десетилетия.
Четири дни след изстрелването, с Нийл Армстронг и Бъз Олдрин (плюс Майкъл Колинс в командния модул), Аполо-11 изпълнява, за което тръгва: човекът стига до Луната. Тогава на пет години Джеф Безос проследи по телевизията най-важното пътешествие на ХХ век и тъй като по това време беше дълбоко потопен в цели поколения. Изминаха четиридесет и две години и човекът, който междувременно стана милиардер и основател на космическата компания Blue Origin, един ден, седнал в хола си, хвана идеята: той щеше да си остави двигателите на Аполо-11 океана. Той бил поразен от знанието, че солената вода и времето работят срещу тях, че с времето ще изчезнат безследно, но той искал да ги види в музей.
Безос предварително изясни, че това, което открива в океана, е собственост на НАСА, съдбата им принадлежи на НАСА, но също така уточни, че ако успее да издигне повече от един F-1, няма да има нищо против, ако някой от самолетите в Сиатъл Те ще бъдат изложени в музей. Би било добър въпрос защо Безос е дошъл тук, защо НАСА не се е заела с историческото наследство? Тъй като НАСА е публична институция, е трудно да се търси отговорност. Той харчи парите на данъкоплатците и не бива да става дума за намиране и подчертаване на символично забавление като няколко останки, лежащи на дъното на океана. Такива изискват обсебени милиардери. И този обсебен милиардер изстреля кораб, който нае през март 2012 г., за да открие какво е останало от 11-ата му ракета.