Топлоизолация на фургонните материали, критерии, цена
Публикувано от Луиз, Жулиен и Зебулон
Самата изолация на вашия микробус или микробус изисква бюджет и познаване на техническите концепции, за да направите правилния избор на изолация.
В зависимост от вашите нужди и вашия проект, изборът на най-добрата изолация се различава.
Говорим с вас за всичко това 👇
• Ще тръгвате ли "редовно", за да планирате бюджета и работата по изолацията на фургоните ?
• Ще отидете ли в горещи и/или студени сезони и/или райони? ?
Какви критерии да изберете изолацията на микробуса ?
Ако започнете изследването си, можете бързо да се изгубите между техническите условия и избора, предлаган онлайн (или в магазина).
Но в крайна сметка няма 50 „възможни“ възможности да изолирате микробуса си: според теглото, пространството или цената, която струват. 😉 Ако отделите 5 минути, за да прочетете статията, ще знаете какво да правите !
Топлоизолация на ван: Индикатори
NB: Техническите концепции по избор ще бъдат в курсив, защото знаем, че това може бързо да стане поразително, но някои хора трябва да знаят! 😀
Топлопроводимост: топлопроводимост
ℹ Топлопроводимост (λ или k) трябва да бъде възможно най-ниско, защото това означава, че материалът е устойчив на пренос на енергия чрез проводимост.
Особено за зимата, студът трябва да се прехвърли възможно най-бавно във вашия микробус.
Ще намерите тази стойност със знака λ ламбда или k или K, който се изразява във ватове на метър-келвин W/(m.K).
За ван, където дебелината на изолацията е важен критерий, трябва да обърнете внимание на стойността на топлопроводимост да има най-доброто съотношение дебелина/топлоизолация. Ако не обърнете внимание на дебелината при сравняване на термичните съпротивления, може да сбъркате.
Това е от топлопроводимост идебелина на материала какво се изчислява термично съпротивление R.
Подробности за любопитните: Последното се използва като цел, например, ние се стремим към термично съпротивление от 5 (Цел, получена с след термично проучване ... Така че по-скоро за къщи 😉), например с памучна вата, която има проводимост 0,047 W/m.K
R = 5 m². ° K/W
λ = 0,047W/(m. ° K)
R = e/λ
e = R * λ = 5 * 0,047 = 0,235m.
В този пример, ако изолацията е само памучна вата, ще ни трябват 23,5 см дебелина от този материал.
Специфична топлинна/топлинна мощност
ℹ "Специфичната топлина" (спрямо теглото) или "топлинната мощност" (спрямо обема) трябва да бъде възможно най-висока.
Това е способността на изолационния материал да съхранява топлина.
Това е, което показва колко добре материалът ще ви предпази от топлината, толкова важна за лятото, когато пътувате в горещи страни.
Дадено в C или S на сайтовете, това се изразява в J/Kg.K .
Устойчивост на водни пари, влажност
Това е важен момент, който е свързан с избора дали да се приложи пароизолация или бариера, за да се предпази вашата изолация от влага, която може да й навреди.
За да ограничим кондензацията във фургона и да защитим изолацията, инсталирахме пароизолация:
ℹ Съпротивлението се характеризира с Sd или μd. Колкото по-висока е стойността на Sd = (μ х дебелина), толкова по-водоустойчив ще бъде материалът срещу водни пари.
Това е важна концепция за преустроен фургон, в който ще готвим, спим, но преди всичко имаме силни разлики в сезонността.
Коефициентът на пароустойчивост се обозначава μ, той се изразява в метри (но понякога в 20 cm 😔) и показва еквивалентната дебелина на въздушната междина.
Термична дифузивност или фазово изместване
Това заема двете предишни понятия, това е топлинна инерция.
ℹ Това е способността на материала да забавя предаването на топлина. Толкова много важно през лятото, защото позволява температурата да се изглажда с редуване „горещо през деня“, след това „хладно през нощта“.
Обикновено се изразява в часове за 20 см (или на метър, в зависимост от източниците) и трябва (в идеалния случай) да бъде 10 часа.
Разширеният корк може да се похвали с една от най-добрите фазови смени: 13:00, което е огромно.
Плътност на изолационния материал и тегло на фургона
ℹ Плътността на материала е масата на изолацията (кг/м3), което ще ограничи топлината във вашия кемпер.
Разширеният корк има плътност от 120 кг/м3, докато овчата вълна е при 35 кг/м3. Високата плътност увеличава фазовото отместване (горе).
Не натрупва няколко изолатора тежък, с риск да се наложи да премахнете оформлението, когато преминете по скалата на микробуса ... 😉
Въздействия върху околната среда на изолационните материали
Както във вашия микробус, така и за планетата, трябва да използвате максимално естествени продукти! По време на инсталацията е добре за вашето здраве, но и за всеки ден, който прекарвате в микробуса, да не дишате химикали. 🍃
Разширеният корк и Biofib Trio са изолаторите, които избрахме, за да изолираме естествено нашия Mercedes Sprinter, в допълнение към отличните им характеристики и достъпна цена.
Защо и как да се изолира с експандиран корк:
Изолационна цена на микробус за m²
Сложно е да се определи количествено бюджетът за изолация. Въпреки това, в зависимост от размера на вашия микробус и нивото на изолация, което искате, сметката може бързо да се покачи.
NB: Пазарът на изолации е предназначен предимно за недвижими имоти, поради което количествата и опаковките понякога са трудни за адаптиране към нашите проекти.
• Започнете с измерване на стените, които ще се изолират: Височина в m² x Ширина в m² = m² за закупуване. След това добавете всички стени, тавана, пода, вратите ...