Тънката буза с разхода се пази - Traficmedia

Намаляването на търговските борси, започвайки от 2008 г., и хаосът, в който беше хвърлен транспортният пазар, доведоха не само до по-ниски тарифи, но и до тяхната еднаквост почти независимо от степента на специализация. А в хладилния сегмент, където мнозина се осмелиха за първи път през 2009 г., тъй като изглеждаше, че върви по-добре, конкуренцията стана толкова силна, че понякога цените достигат нивото на брезентовия транспорт. Нищо по-странно, като се има предвид фактът, че съотношението на цените между брезент и хладилник е около едно на две, че в случай на нетрайни стоки инвестициите в системи за мониторинг са абсолютно задължителни, тъй като често отиват с двама водачи на един камионът и този микробус, тъй като са по-чувствителни, имат по-високи разходи за поддръжка и малко по-кратък живот.

Какви са слабостите на хладилните полуремаркета, колко дълго могат да се експлоатират, преди разходите да се увеличат прекомерно, какви са разходите и времето, загубено с поддръжка/ремонт? Опитахме се да разберем от мениджърите за следпродажбени услуги на основните производители на румънския пазар.

---