Тиен Шан
(Край на юли-август 99)
Майкъл Келър
Силует на киргизки овчари
Киргизстан, тази държава за пръв път ми дойде в съзнанието, когато попаднах на книга на Чингис Айтматов преди почти 20 години. Забравих заглавието, ставаше дума за любов и простия живот на овчарите в страна някъде в Централна Азия, която беше извън обсега ми. В главата ми се заселиха зелени планини с ездачи на жилави малки коне, хора с монголски черти на лицето, които седят заедно в юрти, големи кръгли палатки вечер и си разказват истории около пукащото огнище от великите времена на караваните, идващи от Китай Прекоси страната и достави порцелан и коприна на богатите градове по Пътя на коприната. Тук няма големи градове, страната е твърде негостоприемна през зимата, природата е твърде сурова. Киргизстан е транзитна държава, тя не предлага бижутата на старите метрополии Бухара, Кива или Самарканд в низините на Узбекистан, а вместо това друго съкровище, неговите хора и поразителен планински пейзаж, който за щастие все още не е заловен от туристическите потоци.
Ето как би могъл да изглежда Чингис Хан
С Хартмут, стар училищен приятел, се познаваме от 30 години, беше намерен подходящ безстрашен партньор за пътуване, който беше готов да се изправи срещу предполагаемата опасност. През юни се срещнахме в Карлсруе и му представих предложението си. „Хм, къде точно е Киргизстан?“ Той ме попита. На въпроса беше отговорено бързо и в същия час всичко беше ясно, в един момент в края на юли трябва да започнем, само една раница на нос и за да имаме достатъчно време, бяхме планирали почти шест седмици до началото на септември.
С киргизки овчари в горната част на Баркан в Терски Алатау
Хартмут трябваше да се погрижи за подходящ полет, с British Airways намерихме подходяща връзка, която ни доведе до Алмати (бившата Алма Ата) в Казахстан. С визата за Киргизстан също имаше разрешение да престои 72 часа във всяка съседна държава на транзит. Започнахме в петък вечерта във Франкфурт, всеки въоръжен с раница с тегло около 23 кг и бяхме в събота в 11:00 местно време след смяна на влаковете в Лондон и след 7-часов полет в Алмати.
Алмати е разположен на около 800 м в началото на казахската степ, оттук на север до Северния ледовит океан няма по-значително възвишение. Впечатляващото за местоположението на Алмати е драстичното издигане на планинската стена на северния Алатау, която се издига в рамките на няколко километра до над 4000 метра. Първите четири хилядометрови върхове са почти в градската зона на Алмати. В Алпите трябва да изминете още няколко километра от предната част, преди да се видят първите ледени гиганти. Езерото Исик Кол е само на около 50 км по въздушната линия от Алмати, отделено от степта от две огромни планински вериги - на топло немско езеро, вече на територията на Киргизстан, нашата първа дестинация. Все още никой път не преодолява планините, ако искате да шофирате, трябва да карате около 250 км на запад до Бишкек, бившия Фрунзе и днешната столица на Киргизстан, или над 100 километра на север, докато първият път не отведе на юг над планините.
Фантастичен къмпинг в Терски Алатау
След оловен сън се събудихме сутрин със свежа сутрешна температура около 6 ° плюс, излязохме от спалните чували и сготвихме първото си ядене.
Ак Су - бяла вода-
наистина силна минерална вода, здрава и с хапка, всички опити за филтриране
с кърпа, стоящи и т.н. бяха безплодни
Отначало гладът все още беше голям, по-късно стомахът се сви и с това се засити много по-бързо. Водата не е проблем в тази област, така че можете да се справите, без да носите големи количества вода. Поток винаги бликаше с прясна вода или по пътя лежеше извор. Тъй като Giardia може да е проблем, имахме и керамичен филтър за вода с нас, но рядко го използвахме, никога не сме имали проблеми с водата. Понякога беше просто много минерален, но ментовият чай, който приготвяхме от него, нямаше лош вкус.
С диета, обогатена с такава вода, остеопорозата вече не е проблем
Често имаше мокри крака
Но доста уморени от днес, слизаме по широката долина с вечерно настроение до 3300м, за да разпънем палатката си до пистите. Температурите спадат през нощта до почти 0 ° C на тази височина.
Има ли още нещо? Вечеря в руините на пустинята в горната долина Ак Су
Къде ходиш? На ледника Ак Су
Стената от облаци щастливо ни пощади
Хартмут във финалния спринт на последните метри до прохода Ак Су,
под горната част на източния ледник Ак Су
Киоск, тоест малки кутии, в които се продават ежедневни дреболии, привлече вниманието. Видяхме един от мъжете жители да стои пред малък навес и безпогрешно бутилка бистра водка изчезна под опашките му. Бяхме точно тук, преди всичко благословиите на цивилизацията, бутилка кола за утоляване на жаждата ви, която също се предлагаше тук, и бутилка водка, която беше още по-достъпна и ние си я заслужихме. Къде да останем беше следващият въпрос, ние също решихме този труден проблем. Намерихме настаняване срещу водния извор в пристройка на една от къщите. Чиста, семпла стая, маса и столове, газова печка, какво повече може да искате. Домакините ни сготвиха нещо за нас и със сина на къщата изпихме водката, която се изливаше в отбитите ни тела, преди да се пропълзим в спалните чували.
На следващия ден времето все още беше смесено, затова решихме да останем тук още един ден, изперехме дрехите си и се разходихме из града. На пазара, който беше на главната улица, купихме зеленчуци и огромен чувал малини, които растяха в изобилие зад всяка къща. Искахме да ги направим популярни и да ги смесим с водка, което успяхме отново със сина на къщата вечер. След ден за релакс, времето се беше подобрило и на следващия ден поехме с автобуса до Каракол от другата страна на езерото.
Човек се чуди колко немски коли може да намерите по улиците тук, Ауди и Голф са популярни, всички по-стари модели, които по някакъв начин са намерили пътя си, било то законно или незаконно. Автобусите много често имат германски етикет от някоя туристическа компания и малки камиони от немски занаятчийски бизнес. С микробус преминахме всъщност не толкова лошите пътища до Каракол, на около 100 км, където пристигнахме по обяд.