The; kei автомобили, тези забавни японски мини коли
„Daisuki desu!“: Йоко Коджима, на 75 години, кара мини-автомобил повече от 30 години и тя го „обича“. Всяка сутрин тя се качва зад волана на автомобила си с почти кубична форма, лесен за паркиране и управление в движението в Токио.

Без разделяне между предните и задните врати, което предлага усещането за голям и много достъпен интериор, неговият Tanto, водещ модел на японския производител Daihatsu, е идеален за транспортиране на цветята, които купува на пазара, и доставката им на своите клиенти клиенти.
"Автомобилите kei" отговарят на много специфични критерии, фиксирани от закона, които често им придават комичен вид: двигател с работен обем 660 cm3 или по-малък, максимална ширина от 1,48 m за 2 m височина и 3,4 m дължина.
Те са родени в следвоенна Япония, под въздействието на правителство, желаещо да насърчи моторизацията на държава, останала без кръв от Втората световна война.
Законодателството се е развило през годините, но успехът е консолидиран благодарение на много по-ниска себестойност от тази на конвенционалните автомобили. Освен по-ниска цена (около 1,3 милиона йени или 10 000 евро, в сравнение с поне 2 милиона йени за традиционните модели), потребителят печели от разход на гориво, застраховка и по-привлекателен данъчен режим.
Разпознаваеми по жълтата си регистрационна табела, „kei jidosha“ (леки превозни средства) представляват 35 до 40% от японския пазар, с 1,72 милиона продадени бройки през 2016 г.
Обикновено втората или дори третата кола в семейството, тези мини автомобили са особено популярни сред жените и ние виждаме много от тях в селските райони. "В Япония 80% от пътищата са много тесни (широки само 3,8 метра), така че шофирането на мини-кола наистина има смисъл", казаха Осаму Мацуки и Кота Накаоджи, говорители на Daihatsu, група, която доминира на пазара. Със Suzuki.
Honda също присъства в тази ниша със своя N-Box, с външния вид на миниван, предлаган в множество цветове, модел, който в момента се продава най-добрият в архипелага и от който в петък излезе нова версия.