Тестване на електрически машини след ремонт

Ремонтираните машини, в зависимост от техния капацитет и предназначение, се подлагат на тестове за приемане в съответствие с установените стандарти.
Основните тестове, на които се подлагат електрическите машини, включват: проверка на изолационното съпротивление на всички намотки спрямо тялото и между тях, правилната маркировка на изходните краища; измерване на съпротивлението на намотката; проверка на трансформационното съотношение на асинхронни двигатели с навит ротор и празен ход; тест за превишаване на скоростта, контрол на изолацията между завоите, тест за късо съединение, тест за нагряване на натоварване, тест за диелектрична якост.
Съпротивлението на намотките към постоянен ток се измерва най-често по метода за измерване на мостове и по метода на амперметър - волтметър. В този случай измерените съпротивления не трябва да се различават помежду си с повече от ± 2%.
Диелектричната якост на изолацията спрямо корпуса се изпитва с променлив ток с честота 50 Hz за 1 min. Величината на изпитвателното напрежение зависи от мощността и номиналното напрежение на машината и е дадена в PUE.
По-специално, електрическите машини до 1000 kW се подлагат на следните тестове:

  1. проверка на изолационното съпротивление на всички намотки спрямо тялото и помежду им. Проверката се извършва при номинално напрежение за машини до 1 kV с мегаомметър за напрежение 1000 V. Съпротивлението на изолацията трябва да бъде в рамките на 0,5 - 1 MΩ;
  2. изпитване на изолация на диелектрична якост чрез повишено напрежение с променлив ток с индустриална честота 50 Hz за 1 min (стойността на напрежението за статорните намотки на машини с променлив ток е дадена в таблицата);
  3. измерване на размера на хлабините между стоманата на ротора и статора, както и в лагерите.

Измерването на постояннотоковото съпротивление на изолацията на намотките на статора и ротора се извършва за електродвигатели с номинално напрежение 3 kV и повече и мощност 300 kW или повече.
Изпитването на празен ход се извършва за електродвигатели с мощност от 100 kW и повече за номинално напрежение 3 kV и повече.