Тествайте Suntour Epicon RLD телескоп $ купи, цени
ПОДОБНИ ПРЕДНИ ТЕЛЕСКОПИЧНИ ПРОДУКТИ
Непретенциозен (въпреки че все още не съм го разглеждал),
Раменете също са бели,
Движи се добре, независимо от температурата.
Не пропуска въздуха,
Демпфирането на връщането може да бъде малко по-определено,
"Имиджът" на марката (не мисля, че е огромен минус)!
Преминах от XCM към EPICON и така двете не са сравними (разбира се, не е категория или принцип на действие). Това наистина е амортизационната категория, а не нещо като вилична формация! С 32-плъзгача той всъщност не кляка и благодарение на повърхностната обработка дори не се износва. Не усещам никакво изкривяване върху него с диска 180. Благодарение на въздушния удар загубата на тегло може да се почувства дори с аматьорско усещане (по принцип 1650g). За изпитан FOX 32 амортизацията на връщането може да бъде малко по-забележима, но не покрива три пъти разходите! Дистанционният лост работи перфектно (според мен дори по-добре, отколкото на FOX). Мисля, че тази вила има оптимално съотношение цена/стойност! С нормална гума може да се надуе до 8-9 бара, което е достатъчно за обикновения човек, на бензиностанция е почти невъзможно, препоръчва се телопомпата, въпреки че не е често необходима!
Благодарение на регулируемата пътека за удар до всичко, освен DH!
- повърхностната обработка на плъзгащи се валове и светлини е много добра, издръжлива
- Тефлоновите (PTFE) втулки също са с много добро качество
- светлина (не съм грам хусар, но все пак забележително лека)
- лесен за обслужване, но не много интензивен за обслужване (вече е оборудван със сменяем патрон за масло)
- лесно регулируем, добре ударен амортисьор назад
- произведени също и в перкусионна версия
- (за мен все още) не кран (има гумен буфер в долната част на вала на спиралната пружина)
- пътят на пружината е лесно регулируем (80-100-120-140) и е доста твърд, когато се натисне на 140
- (за мен все още) не се извива, макар че го използвам само с циферблат 160
- красива, еднородна, износена картина
- тя премества красиво повечето неравности и с добра настройка нямате проблем да започнете
- фабричните уплътнения са твърде твърди
- механизъм за заключване от пластмаса
- пластмасова опора на пружината (или. можем да натиснем това върху пружинния вал, за да сменим пътя на пружината)
- винтовият заключващ елемент е пощаден от долната част на задния амортисьор на опашката (въпреки че резбата държи резбата достатъчно отгоре и когато се сглоби със сигурност няма да увреди патрона вместо нас, но тази допълнителна стабилност няма да навреди на никого конецът вече беше там в опашката)
Системата се смазва с грес. Използвах литиева грес за лагери за надграждане на смазването. Използвам това от години, защото то издържа много добре на температурните колебания, не наранява гума и пластмаси и осигурява отлично смазване.
В задния амортисьор не чувствах, че трябва да сменя масло, така че не го направих. Той си върши работата перфектно дори след 1 година, без да я разбива.
Пътят на пружината може да се регулира много лесно след частично разглобяване, като се развие разделен стоманен пружинен щифт и след това се ритне обратно.
Много добро съотношение цена-качество.
С внимание и здрав разум към почти всичко. Hard DH разбира се не толкова.
- В сравнение с предишната мълния, Epicon RLD е мечта, въпреки че е взривена силно в сравнение с мен
- Също така 100mm/95mm -5 градуса!
- Той се справя добре с калта с достатъчно място за гуми 2.25.
- Тъй като купих само вилка с монтиране на дискова спирачка, така че не мисля, че трябва да я завива, но горе има само 160 мм дискове.
- Много хора казват h колко лоши са регулиращите винтове, но мисля, че с него 1x трябва да се регулира и няма нужда да се мушка и всичко ще бъде наред.
- За съжаление тази вила ви обича достатъчно, за да се грижи за нея!
- Придружаващото рамо Poplock е много добро.
- 1670г
- Вече версията от 2013 г. има 32 мм опашки