Тествайте Ford Kuga Vignale 2
Твърде добър, далеч не отличен
Ford Kuga знае всичко, което един автомобил за отдих трябва да знае днес. Необходимо е само да се усъвършенства върху няколко малки неща, в противен случай се представя предимно над средното, може да се обича само заради своята управляемост.
20.04.2020 Понеделник 06:55
| Какво е това? | През 2008 г. беше освободен компактният кросоувър на Ford, Kuga. Това вече е третото поколение тук, с предно предаване и мек хибриден турбо дизел. |
| Какво знаеш? | Това, което автомобилът за отдих трябва да знае, е добре известно, просторно, удобно, седите високо, рядко се налага да вървите с него до кладенеца. |
| Колко струва? | 8,8 милиона за базова цена на Ford Kuga със 150 конски сили, оборудван с трицилиндров бензин, дизелът със 150 конски сили с оборудване Vignale започва от 11,6 милиона форинта. |
| Кой е добър? | Мнозина могат да се насладят на просторен, добре управляван, но с ниска консумация автомобил. Е, Kuga е точно това. |
Те приеха сериозно задачата във Ford, новата Kuga вече приема почти всичко, което една кола може да знае днес. Той може да седи на безопасна височина, има 48-волтова хибридна система и икономичен дизелов двигател. Разполага с голям, добре използван интериор и куп асистенти за шофиране, които да помогнат при транспорта. Нана, с живота й е лесно.
Външен
На лицето на Ford Kuga има огромна хромирана усмивка, което само по себе си го прави цял приятелски феномен. Те използваха обърнатите елементи по-малко смело, отколкото в Puma, и затова очите ми имаха скучна форма в продължение на дни. Полирането също не помогна много, това пантерско синьо изглеждаше черно до първото прилично слънце.
Тогава разбрах, че не твърдят, че са неверни, но все пак беше по-синьо и изпъкналите релефни плочи също излязоха. Малките ръбове на качулката, вдлъбнатината за отслабване отстрани и дебелината на пръсти хромирана рамка около прозореца блестят.
Ford Kuga е дълъг 4614 мм, широк 1883 мм, висок 1678 мм и има междуосие от 2710 мм
Има красиви форми
Вътрешен
Кабината на Ford Kuga има приятно усещане и е наистина просторна, има достатъчно място за всички, отпред и отзад. Предните седалки са удобни, но способностите при завиване биха оправдали по-твърда странична стойка и седалката може да бъде и малко по-дълга. Задните седалки са не само плъзгащи се и имат регулируема облегалка, но двете външни седалки могат дори да се отопляват.
Трудно ми е да преодолея факта, че Форд вече живее името на втората италианска работилница за каросерии с красиво минало и може би го прави малко по-нахално сега, отколкото преди. Нарича се кожена тапицерия Windsor и ако седалките и горната част на арматурното табло бяха изтеглени с него, то наистина би заслужило достатъчно, за да бъде пришито поне хубаво. Декоративни вложки с дървени шарки и нечупливи пластмаси, използвани в долните райони, също не са подходящи за тази кола.
Просторен, добре използван интериор на Kuga
На вратата се появи вложка с четка, фалшив дървен декор, мека кожа и дори твърда пластмаса
Изобщо не би ви била необходима измама от такива първокласни решения, защото в него има куп добри идеи. Не е необходимо да отвивате капачката от отвора на резервоара за гориво и предпазителите на ръбовете ще изскачат, когато вратите се отворят. Малки пръски отпред и отзад почистват камерите, за да ги поддържат чисти през цялото време.
За броени моменти всичко имаше място във Ford Kuga. Дистанционното ми врата до отделението за ролетни щори, телефонът ми пред превключвателя, до него можеше да побере калъфа за слънчеви очила, след което бутилката можеше да влезе в обширния джоб на вратата. Регулируемият държач за чаши е гениален, но кажете, че шейкър, използван за тренировка, не се побира, защото е калибриран на половин литър PET.
Регулируем държач за чаша, малко място за съхранение, електрическа ръчна спирачка
Инструменталният панел е с опростен дизайн с отделен панел за двузонова климатизация и бордова система със сензорен екран над него. Има малък ръб пред себе си, което улеснява потупването с подпрени ръце. Той ви казва къде да отидете, докато пускате музика и се учи бързо с телефона си. Нещо повече, звучи учтиво, ако сбъркаме мобилния телефон на безжичната станция за зареждане.
В най-малкия си формат багажникът е 475 литра, а седалките са 645 литра, което може да побере много неща. Ако трябва да носите велосипед или монтирани на панел мебели, ще имате изобилие от 1,5 кубически метра плоско товарно пространство след накланяне на седалките. За съжаление под пода няма добър Megabox, както в Puma, но оста на 48-волтовата система може да се намери тук.