Тестово шофиране Mitsubishi Outlander XL Нови усещания
Дизайнът му е модернизиран, станал е по-динамичен и точен. Появиха се няколко нови удобни и полезни джаджи. Например, задната врата се състои от две секции: голямата се отваря нагоре, а малката се отваря надолу, така че да се получи пейка под навес. Няколко души могат да седят на тази "пейка" - тя може да издържи до 200 кг. Друг пример е начинът на сгъване на задния ред седалки, ако стандартният обем на багажника не е достатъчен. Отляво и отдясно има специални бутони, след като щракнете върху кои седалките първо се сгъват, а след това се отпускат близо до предните - и тук имате напълно равен под - искате да заредите или искате да спите. Също така в багажника има събуфър, умело монтиран в тапицерията, така че слушането на музика в XL е удоволствие.
Салонът на Outlander е много просторен! „Да седиш зад теб“ не е проблем, дори ако височината ви е 190 см. Зад вас все още е удобно и изобщо не е тясно: с по-малка височина можете дори да хвърлите единия крак върху другия. Има държачи за чаши и джобове - какво друго е необходимо?
Също така стана по-приятно да седнете отпред. Добри ергономични седалки, едно и също табло и торпедо, плъзгащ се подлакътник и куп отделения за ръкавици с всякакви размери - две на класическото място, едно в центъра на торпедото, в подлакътника и отляво на водача. Но най-удобното и подходящо нещо е прибиращият се държач за чаши вляво от волана. Правилно! Достатъчно, за да претоварите дясната ръка с грижи - и лостът за превключване на скоростите е там, и пепелникът, и климатикът, и музиката, и ... има много от всичко.