Тестове на Kassensturz - тествани крикове за автомобили Как да се предотврати повреда в случай на повреда - Kassensturz
Крикове могат да спасят услугата за разбивка и да запазят нервите ви. Но кой е подходящ? TCS подложи десет модела на практически тест. Заключение: Всички тествани крикове вече се предлагат за малко пари. Има обаче големи разлики по отношение на сигурността и възможните приложения.

Автор: Карин Гфререр и Мария Кресбах
Спуканата гума е втората най-честа причина за повреди в Touring Club Switzerland (TCS) и е доста неудобна. Освен това, когато купувате нова кола, обикновено резервно колело или крик вече не са включени. Те се предлагат само срещу допълнително заплащане. Ако искате да избегнете още повече стрес в случай на спукана гума, трябва да вземете крик, който можете да носите в багажника.
TCS е тествал десет от тези помощници при повреда. Всички те се предлагат от специализирани търговци на дребно. Четири от тези модели са относително леки и следователно са подходящи за движение, шестте други модела са по-тежки и следователно са предназначени предимно за смяна на гуми у дома.
Настройката на теста:
Тестът е извършен в технологичния център TCS в Емен близо до Люцерн; на четири различни типа автомобили:
- Тежка, дълбока кола
- Малка, лека кола
- Висока, тежка кола (SUV)
- Тежка кола със среден ръст (миниван)
Десетте крикове бяха тествани на всяко от тези превозни средства въз основа на следните критерии:
- Инструкции за експлоатация и безопасност
- Оборудване и обработка
- Повдигане и усилия
- Променливост и височина
Помощниците за разбивка на светлината в движение се справят по-малко добре
За по-леките модели T90204 от Coop Bau + Hobby - закупен за 24,95 CHF - е само частично препоръчителен. Той печели 36 от възможните 100 точки. Тест мениджърът на TCS Антон Келер обяснява: „Този модел не може да се използва за по-малки и по-дълбоки превозни средства в случай на спукана гума.“ Освен това контактната площ на пода е много малка. "Това го прави доста нестабилна афера", продължи Келър. Coop пише „Kassensturz“, че ограничената употреба се дължи на системата. Въпреки това Coop ще оптимизира този продукт заедно с доставчика.
Моделите Bottle Jack на Hornbach (27 франка) и Unitec на Bauhaus и Migros (22,90 франка) също са разклатени и, особено за дълбоките автомобили, ограничени по височина. И двата валета получиха 39 от 100 точки. Хорнбах пише «Kassensturz», че за безопасност трябва да се използва стойка за крикове.
Сред леките модели за движение, жакът MVP Superline излезе най-добре с 42 точки. Той е стабилен и може лесно да се регулира по височина. Неподходящ е само за тежки превозни средства, тъй като усилията, които се изискват, са твърде големи. MVP Superliner се предлага в джъмбо за CHF 29.90.
Тежките крикове вкарват
Тежките колички са особено подходящи за смяна на гуми у дома през пролетта и есента. Тежат много повече, но благодарение на голямата си контактна повърхност са по-стабилни и по-лесни за работа.
Два от шестте модела в тази категория получиха общата оценка на „много препоръчително“, отчасти защото са подходящи за всички видове автомобили. Това е A.T.U. от едноименната компания - купен за 49,90 франка. Той получи 65 от 100 точки.
Победителят в теста с 68 точки за крикове за дома е моделът MVP Superline от Jumbo. Експертът от TCS Антон Келър казва: „Продуктът ни убеди поради добрата безопасност, а също и поради безупречната променливост на височината.“ С 69 франка най-добрият крик е и най-скъпият в теста.
Обърнете внимание на това, когато купувате кола
Четирите други колички получиха между 47 и 53 точки и по този начин общата оценка „препоръчана“. Имаше предимно отчисления за лошото оборудване и изработка. Количката CMI от OBI не може да се повдигне достатъчно за високи превозни средства. Можете да намерите повече информация за тези продукти в нашата тестова таблица.
Експертът от TCS Антон Келер обобщава: „Валетата вече са на разположение за малко пари. От друга страна установихме, че не всеки модел е съвместим с всяка кола. Ето защо определено трябва да обърнете внимание на това, когато купувате крик. " Поради това е препоръчително да се измери точно височината на автомобила и да се вземе предвид спуканата гума.
По отношение на безопасността, според Keller, трябва да се отбележи, че крикове с четири колела са много по-стабилни. Освен това: "Важно е потребителят да знае точно как работи жакът."
Той съветва купувачите на нова кола да изяснят дали резервното или резервното колело и крикът са стандартно оборудване. Според Keller стандартните комплекти за ремонт на гуми са неизползваеми.