Тест - Renault Captur TCe 100 (2020) от най-евтиния Renault Captur

Pierre Desjardins 28 май 2020 г. в 14:00 ч.

renault

За момента Renault Captur 2 е малко по-назад от дългогодишния си конкурент Peugeot 2008, втори по име, когато предшественикът му доминираше изцяло на пазара. Ще му позволи ли версията на първо ниво 1.0 TCe от 100 к.с. да си върне статута на лидер? ?

От 18 600 €

3 цилиндъра 999 см3 турбо от 100 к.с. и 160 Нм

Между 133 и 140 g/km CO2

Издаден през 2013 г., първият Renault Captur от името е продаден в 1,5 милиона копия и е най-продаваният SUV не само във Франция, но и в Европа въпреки ултраконкурентната категория. Следователно това е много тежко наследство за второто поколение на малкия диамантен SUV, чийто маркетинг започна преди шест месеца и който днес се бори да отдаде справедливост на по-големия си брат. Това остава вторият най-продаван през 2020 г. във Франция след Clio на пазара на нови автомобили, напълно нарушен от пандемията Covid-19, но не само е последван от Zoe, но, още по-лошо, трябва да се поклони срещу най-яростния си съперник Peugeot 2008 г., също наскоро подновена.

Силуетът напомня стария, но е изцяло нов модел.

И все пак, не му липсват качества. Разбира се, силуетът силно наподобява този на стария със само актуализирана до момента оптика, за да интегрира последния лек подпис на марката, но въпреки това Renault е започнал от изцяло бял лист, което е очевидно веднага щом прекрачим прага. Марката наистина е успяла да преодолее недостатъците на първото поколение, например чрез значително подобряване на качеството, възприемано в купето, особено при избора на материали за таблото. Той също е много силно вдъхновен от Clio с големия централен екран в портретен формат и дигиталните му инструменти.

Таблото е много силно вдъхновено от това на Clio и възприетото качество направи добър ефект.

536 литра багажник,

Животът и практическите аспекти не са пропуснати: по-дълъг с десет сантиметра, достъпът на борда, особено отзад, е много по-лесен от преди, 27 литра разнообразно и разнообразно място за съхранение са разпръснати тук-там и пейката остава плъзгаща се, което прави възможно е да се обявят до 536 литра пространство за багаж в 5-местна конфигурация, рекорд за категорията.