Тест Ford Mustang GT V8 4.6 300 к.с. 2006 какъв звук!
Скоро на Abcmoteur
Нашите ръководства за потребителите
Трябва да се прочете !
Нов бонус за бракуване: как да се възползвате ?
Въведена е по-щедра премия за бракуване, за да се ускори възстановяването на автомобилния пазар. Количества и условия, ето какво трябва да знаете. За да ускори възобновяването на дейността в шоурумите, правителството избра метода с морковите. На…
Деконфиниране: защо сега е най-подходящият момент да си купите кола
Производителите са измислили примамливи промоции, за да насърчат клиентите да се върнат в дилърите. Продавачите също ще бъдат много щедри към моделите на склад. С първата фаза на деконфинирането концесиите успяха да отворят отново своите ...
Нов Peugeot 2008: предположен SUV
2008 г. се преобразява. Peugeot му придава съблазнителен вид и футуристичен интериор, за да ви угоди. Но струва ли си дивотията оперението? Отговорете веднага.
Миналия май Abcmoteur се качи на борда на Mustang Mach от 1969 г. 1. Да седиш за първи път в Мустанг не е така банален, далеч от там! Докато Ford току-що официално представи шестото поколение на своя мускулен автомобил, който сега ще бъде официално внесен в Европа, ето го теста на 300 к.с. 4.6L Mustang GT V8 тествано това лято.
Истински мустанг !
Ford Mustang е мит. От първото си поколение, датиращо от 1964 г., американският мускулен автомобил е закупен от няколко милиона клиенти, той е най-популярният спортен автомобил в САЩ. Докато поколения II и III бяха разочаровали обществеността, за това Мустанг V, Форд беше много вдъхновен в дизайна.
Колко красив е този Мустанг! ... Масивен, зверски, ретро ... и веднага разпознаваем. Двойната лента, която минава от качулката до багажника, му придава малко повече чар
Двете светлини до мустанга са допълнителни и придават още повече характер на и без това агресивната кола с още по-подчертан външен вид
Спойлер на багажника, два големи блока светлини, логото "GT" и две изпускателни тръби оформят кърмата на Mustang
Това беше вдъхновението от 1967 г. на Mustang Fastback, които са по-лоши като еталон !
Красивите джанти Shelby и набраздени спирачни дискове със спирачен апарат от подготвителя Roush
Известният кустод
Всъщност, ето го 350 GT Fastback от 60-те години на миналия век, което е избрано за основа на дизайна на каросерията. Така намираме това налагаща решетка с голям отвор за въздух, кръгли фарове във всеки край на носа, скрити задни четвъртинки, въздухозаборник на капака, мускулести задни калници, вертикални стопове, двойният ляв десен изпускателен отвор, ... Накратко, той е в нео-ретро и резултатът е много приятен, като същевременно го прави особено желателен !
Типична американска интериорна презентация
От вътрешната страна разпознаваме типична американска презентация на Mustang. На пръв поглед виждаме трилъчевият волан, нетипичното бяло копче на скоростната кутия и двата брояча, вградени в два дълбоки цилиндъра.
Лесен за научаване, Mustang предлага много леко управление, което остава доста прецизно.
Ford Mustang V е четириместен, но стигането до задните седалки не е лесно. За достъп до него ще е необходимо да се завъртите
Това GT версия не е входното ниво, така че имаме право на Кожа на всички седалки, до a имитация на въглерод за таблото и няколко други приспособления. Цялото е много пластмаса и този модел, който е на път да навърши десет, скърца малко в мебелите, завършек не отговаря на европейските стандарти, но това, което ни интересува, е първо под капака !