Термостат на Opel Astra J
Здравейте! През лятото смених термостата поради факта, че вентилаторът на радиатора се въртеше като луд. Грешка при подреждането - „периодът на поддръжка наближава“. Пуших форума, оказа се, че проблемът е в нагревателния елемент на термостата. Смяната на термостата реши проблема. Болтовете не бяха необходими, старите бяха в добро състояние и лесно се развиха, вероятно поради пробега, 30 хиляди.
За какво е нагревателният елемент в термостата - за по-ранно отваряне на термостата под товар. Температурата на отваряне на този термостат е 105 градуса (от нагряване с течност), когато нагревателният елемент работи, той се отваря при температура от 80 градуса. Ето откъс от тиса:
"Термостатът е монтиран в корпуса на термостата (1). Термостатът се използва за пренасочване на потока на охлаждащата течност. Това е електронно управляван решетъчен термостат с восъчна топка. Топлината от охлаждащата течност или електрическият ток топи восъчната топка на термостат, който кара термостата да се отвори Потокът на охлаждащата течност се насочва през радиатора Термостатът се загрява по електронен път от ECM Термостатът започва да се отваря при 0V при 103 ° C (217 ° F) и при 12V при 80 ° C (176 ° F). Той е напълно отворен при 117 ° C (243 ° F). Отварянето на термостата може да бъде придружено от електронно отопление, в зависимост от естеството на товара, както се определя от параметрите в таблицата. "