Технология и нюанси на обезвъздушаване на съединителя

За какво е задвижването на съединителя?

В повечето автомобили той е хидравличен, т.е. спирачната течност е компонент, който е задвижващ механизъм. Съгласете се, че е невъзможно да се компресира течността от човешки сили, следователно при натискане спирачната течност влиза без проблеми във всички задвижващи цилиндри. Но ако в системата се появи поне малко въздух, тогава работата се нарушава и се появява възможността за празно компресиране. Съответно силата на компресия става слаба, като в този случай трансмисията може или да виси на една, или да се включва, но неправилно.

За изпомпване ще са нужни двама души, вторият може да не разбере нищо изобщо в колата.

Процес на изпомпване

Първо трябва да подготвите съединителя за кървене, да погледнете нивото на спирачната течност в резервоара, има нормално ниво, ако течността е много по-малка, може просто да се наложи да добавите течност. Подчиненият цилиндър е механичен възел, в който е разположен прътът на педала на съединителя. Сега се погрижете за този цилиндър, той събира прах и мръсотия, които трябва да бъдат почистени. По правило той се намира в отделението на двигателя, където е прикрепен към преградата, която се намира под разширителния цев от страната на водача, а до него е самият спирачен цилиндър. Сега трябва да премахнете капачката от работния цилиндър, който е на изпускателния клапан, и на негово място трябва да поставите маркуч на стеблото.

---