Технически контрол - Подсилен контрол на дима - Новини - UFC-Que Choisir

Усилен контрол на дима

От 1 юли контролът на отработения дим ще бъде затегнат при преминаване на техническия контрол. Но най-старите автомобили не са засегнати и насрещните посещения вероятно ще се умножат. Обяснения.

подсилен

След затягането на техническите инспекции миналата година, сега е ред да влезе в сила въвеждането на засилен контрол на дима. Първоначално планиран за 1 януари 2019 г., този нов тест най-накрая ще бъде приложен от 1 юли. Тогава дизеловите превозни средства ще трябва да отговарят на новия стандарт NF R 10025/2016, отнасящ се до непрозрачността на изгорелите газове. Две точки ще бъдат особено проверени: непрозрачността на дима и степента на емисии на замърсяващи газове (CO2, NOx). Повече от 8 милиона превозни средства ще бъдат засегнати от тези нови мерки.

Стари освободени двигатели

Досега контролът на дима се извършваше в съответствие с регулирани стойности в зависимост от типа на двигателя (атмосферен или турбо и отговарящ на стандарта Евро 6 или не). Сега е валидна стойността на одобрението съгласно стандарт NF R 10025/2016. Оттук и голямото противоречие на този нов регламент: най-старите двигатели, отговарящи на стандартите Евро 1 до Евро 3, следователно най-малко технически успешните и най-малко замърсените, няма да бъдат засегнати! Всъщност по това време не е имало мерки за непрозрачност на дима за хомологизиране на превозни средства и някои замърсители не са били взети под внимание. Следователно при липса на стандарт тези двигатели ще бъдат проверявани по старата процедура. Само двигатели, хомологирани от стандарта Euro 4 (който влезе в сила през януари 2005 г. за нови модели и през януари 2006 г. за всички хомологирани превозни средства), ще трябва да преминат новия тест. Според CTA (централен технически орган, който регулира техническия контрол), тази мярка може да доведе до множество откази по време на техническия контрол, като по този начин ще се увеличи броят на контрапосещенията.