Тегло на 24 и 26 инчови подложки - Страница 3
Ambilight написа: Над 2 кг сте дори при пълни Ns двойката (не bcp bcp, но все пак)
Но е сигурно, че задната част претегля теглото си добре
Ns е най-лекият за 24, Khe за гумите
Благодаря ви за потвърждението на ambi, броих бързо с benbenaut и предавах твърд шпан, монтиран на надежда pro 2 и добре губя 500g
Сковаността е 750 грама глава на кръг и вие сте 550 за Ns! Дори това да означава надраскване на тежестта, може и да го направите старателно
Освен това спечелете 150 грама, като смените кормилото, няма да го почувствате, докато когато отслабнете на подвижните части на мотора, ще го почувствате много повече !
Толкова много светлина за колелата
И както някои ще кажат, отидете да пикаете, преди да яздите, ще загубите още 100 грама
да наистина по-малко от 2 килограма не беше пълно ns, нива на кръг да, но не хъб!
и за да поставите изображение, загубата на 150gr върху гумата означава да го почувствате като 500gr върху рамка (информация прочетена знам или направена от състезатели!)
Да, доста е огромен и изобщо не ме изненадва !
Моят приятел, монтиран на Fly кръгове - Профилни главини - Khe (той е много по-малко от 2 кг на чифт), това е лудост в сравнение с моя мотор, който е оборудван по същия начин, изглежда супер !
Ambilight написа: И както някои ще кажат, отидете да пикаете, преди да яздите, ще загубите още 100 грама
Спомням си трика ^^
Така че повече се фокусирайте върху отслабването на колела и гуми. Но след това, когато видите, че рамката на subsin тежи 3500g, ако си спомням правилно, предавате рамка от около 2000g, усещате разликата така или иначе.
Получих новата си рамка с колелото и вилицата
Претеглям колелото 1 килограм 4, така че получавам същото тегло като подсистемата, но моето колело и SAS кръг, moeyu superstar overdrive (bmx)
По дяволите дори се опитвате да спечелите на закачалка ?
Не, трябва да спрем да се тревожим за нищо, което мисля