Те си проправиха път, като изсипаха асфалт директно върху земята! Как изглежда пътят от Плоещ сега, 13.6

Ето как изглежда една от най-важните магистрали в страната

проправиха

Липсата на магистрали остава актуален въпрос за румънците. Уморен от прекарване на ценно време в трафика, поради желаната инфраструктура, но и поради безбройните обещания на министрите, загинали през годините в транспорта, хората искат ситуацията да се подобри бързо.

Как изглежда сега пътят от Плоещ, построен с 13,6 милиона евро

Конкретен пример за магистрала, построена с твърди пари, но която в момента е в повече от плачевно положение, е Западният път в Плоещ. Рехабилитацията му продължи три години, между 2013 и 2016 г., а отпуснатата сума е наистина впечатляваща.

Следователно говорим за 13,6 милиона евро, от които 10 милиона са невъзстановими средства от Европейския съюз. Според геотехническия проект пътят е трябвало да бъде с дебелина над половин метър, но в действителност има части, където е най-много 20 сантиметра.

Западният път в Плоещ е плачевен

"Когато дойдете от там, за да отидете на Северния път, аз отивам на трамвайната линия. Карам ги, защото от дясната страна, на първата лента, когато идват, има само дупки. Те работеха, но качеството на материала беше "лошо", заяви за Свобода шофьор, който практикува такси в Плоещ повече от 12 години.

Президентски избори в Молдова, кръг 2. Първи дати. Подозрения за измама. Актуализация на живо
Видео. Пожар в ATI Piatra-Neamț: 10 души са загинали, 7 са в тежко състояние, включително дежурният лекар. Кои са мъртвите жертви?
Пожарът в ATI Piatra Neamț уби 7 мъже и 3 жени. На колко години бяха жертвите?

Модернизацията на една от най-важните артерии на община Плоещ беше извършена на два етапа и според геотехническото проучване пътят с асфалт и фундамент трябваше да има дълбочина 64 сантиметра.

Също така, компанията, която е извършила съответните модернизационни дейности на Западния път в Плоещ, е преследвана за подбудителни престъпления в злоупотреба с длъжност и използване на фалшификат, след договори, получени в Браила. По това дело беше задържан и бившият президент на съвета на окръг Браила Георге Бунеа Станку. Това се случи през 2014 година.

"Aпоследният, с очевидната цел да възложи съответните работи на одобрените дружества, а именно SC TANCRAD SRL Galaţi […] и SC TANCRAD CONSTRUCT SRL Brăila, като определи чрез нарушаване на неговите атрибуции […] производството на щети на обща стойност 2 924 817, 60 леи за бюджета на съвета на окръг Браила и увреждането на законните интереси на участниците, дисквалифицирани по дискриминационен начин от процедурите за обществени поръчки, в които те са участвали ”, обявява ДНК прокурори.