Тахометър; Най-важното за вашата ЛИЦЕНЗИЯ ЗА ШОФИРАНЕ

На видеоурок 58: ограниченията при 90 km/h се увеличават до 80 km/h

тахометър

КОГА ДА СМЕНИТЕ СКОРОСТИ ?

Много превозни средства са оборудвани с оборотомер и не е само да изглеждате красиво:
казва ми скоростта на двигателя (честотата на въртене на коляновия вал).

Използвам тези индикации, за да сменя скоростите в точното време, като избягвам поставянето на двигателя под или прекалено оборотите.

За спортно шофиране Използвах оборотомера в младостта си, за икономично шофиране Използвам и оборотомера.

Ако искаме да се научим да шофираме икономично, първо трябва да се научим да караме с оборотомера, а не със звука на двигателя, както през 70-те и 80-те години.

Студентите често си задават следните въпроси:
- кога да сменя скоростите ?
- защо спирам ?
- на хълм колата не се движи, защо ?

Разбиране на оборотомера

Има няколко основни механични основи, които трябва да знаете, за да извлечете максимума от превозното средство и да потърсите най-доброто ПРОИЗВОДИТЕЛНОСТ, е ИКОНОМИКАТА.

Двигател.

Механичните характеристики на двигателя се определят от поне 3 стойности.

1 - максимална скорост:

С други думи, червената зона. Скоростта, над която нямаме интерес да се изкачваме, ако не искаме да рискуваме да счупим двигателя.

2 - максимална мощност:

Това е прецизната скорост, при която двигателят развива най-голяма мощност.

3 - максималната скорост на въртящия момент:

Без да навлизаме в подробности, това е скоростта, при която двигателят започва да има най-голяма мощност, скоростта, при която започва да се възстановява най-добре.

Когато купувате кола и преди да използвате каквото и да е превозно средство, интересно е да знаете тези данни.
Ще ги намерите в техническата брошура, която производителят отпечатва за всеки от своите модели или, в противен случай, в специализирано списание, което ще извърши пълен тест на въпросното превозно средство.

На Peugeot 208 Auto école е посочено: