Светът е най-невероятният от пилотската кабина! ”- Списание Sieve
Небето е домът на Анита Сасвари
Анита Сасвари е първият офицер, който ежедневно управлява огромен пътнически самолет Boeing 737. Той вече е работил по целия свят, като се е върнал у дома от Канада поради вирусната ситуация и е изчакал ново излитане. Приказка за жена, която обича да се разхожда над небето ...
За да почувства Анита в самото начало на разговора: тя обича работата си. Мнозина го смятат за чудо-бръмбар, когато научат, че е пилот. Тогава всеки има хиляда въпроса. Нито сме по-различни - с тази разлика, че веднага знаем, че получаваме отговори не от странен победител, а от щастлива и успешна жена.
Има много инструменти, с които да се запознаете
„Дори като малко дете често летях, защото баща ми също беше пилот и работеше в фермата с хеликоптер. Той ме взе със себе си много пъти, така че скоро бях поразена от миризмата на керосинови пари и това стана желанието ми да стана пилот. Между другото, дълго време не знаех, че жените могат да избират тази професия, а след това, когато се оказа, че съм кандидатствал в авиационния колеж в Nyíregyháza веднага след гимназията. Ако нямам баща, най-вероятно ще избера по-стандартна работа и ще кажа, че ще бъда финансово. Но пътят на съдбата, както знаем ... - смее се Анита, добавяйки: дори рационалността е останала. Авиацията също е свързана с тях: математиката, физиката и техническите знания са основата на всичко това.
От Торонто, готов за пътуване до Маями: „всичко трябва да бъде тествано от пилоти“
Всички мои познати намериха за специално да избера тази професия, въпреки че не бяха много изненадани от семейното ми минало. Като жена много се интересувам от работата на машините и харесвам и модерни джаджи. Като пилот, например, трябва да знам какво стои зад провала, ако има такъв. Решаването на критични ситуации е част от живота ми, аз съм обучен да се справям с проблеми, това е и моята работа. Полетът така или иначе е напълно безопасен, има повече от един инструмент, не трябва да се страхувате от нищо. “
,Веднъж, когато с татко летяхме с хеликоптер ”
Гледам на света отгоре!
Анита често е чувствала, че като жена е по-трудно да процъфтява в тази професия, но се чувства абсолютно добре в настоящата си работа.
„Майка ми, когато разбра, че искам да стана пилот, в началото се уплаши - макар че в началото се страхуваше да лети - защото по времето, когато започнах, не беше обичайно някой да бъде пилот за пилот жена. Както и да е, родителите ми са много горди от мен и вече са летели с мен няколко пъти.
,Zlin-142, за първи път се научих да шофирам на тази машина, снимката е направена на 50-годишнината на колежа
Можех да стигна тук след години, за да карам пътнически превозвач. Като жена бях малко в неравностойно положение и тогава имаше икономическа криза, беше трудно да си намеря пилотна работа. В началото на кариерата си аз също можех да карам само по-малки и по-прости машини. Винаги трябваше да чакам, за да продължа напред - натрупах опит, за да имам колкото се може повече - така че работих и на земята в областта на навигацията, планирането на полети и като ръководител на въздушните операции. Преди да успея да се кача на пътническите превозвачи, аз години наред карах и витла с газови турбини, изпълнявахме задачи за контрол на въздуха - припомня Анита.