Suzuki Адрес 110 - Мотоциклет
Концепцията за съвременна градска мобилност може да се тълкува по много нюансиран начин: има ли обществен транспорт, колоездене, Uber или електрически автомобили, които отговарят и на най-модерните очаквания ... А какво ще кажете за скутери? Без съмнение най-градското транспортно средство през 2015 г. е Suzuki Address, който също наддава добре по абонаментния билет BKK.
Две адреси живеят живо в моите спомени. Единият е капка от петдесет и 100 см3 скутери, използвани през петдесетте години, внесени от Япония през деветдесетте години, а другият е кръгъл 17-колесен мотопед, продаден през 2008‒2009 г. Сега, 23 години след като видя бял свят, той се върна отново и отново достъпният адрес следва същата концепция като предшественика.

Сребристосивият Адрес се влива в суматохата на града. Той не показва поразителни дизайнерски елементи, нито авторитетния външен вид на скутери за дивани. Ръбовете, които ограничават 50-те години, са смирено компактни и тесни по форма, не прекомерни, а по-скоро грациозни, почти спортни. Въпреки че може да се е наложило да се направят някои компромиси, за да се сведе до минимум бюджетът, качеството на сглобката е образцово и няма проблем и с материалите. И все пак не мога да взема чорап, ако някой не електрифицира Suzuki, който все още се предлага в черно и бяло в допълнение към унцията сиво. Истината е, че трябваше да се сдържам след първия кръг, за да не залепя, защото естеството на Addess не се вписва малко в този сериозен цвят.
Блокът за впръскване от 9 конски сили е много ефективен. Големите спестявания обаче не са в ущърб на шофирането
Сгъвайки страничната опора, първото нещо, което ме изненада, беше лекотата. Позицията за сядане също е удобна за мотоциклетист с над средното ниво, но дори и малка дама се чувства много у дома си. В това, от една страна, голяма роля играе плоският под, при който стъпалото може да заеме няколко позиции, а от друга, тясното, но в същото време добро дълго седло. Дори не се паникьосваме, ако трябва да вземем пътник със себе си. Подовата дъска е тънка пред седалката, която е само 755 мм висока, за удобна основа дори за тези, които са наистина много ниски.