Струва ли си да правите чип тунинг на двигателя Nissan Patrol

nissan

Nissan Patrol в задната част на y61 с дизелови двигатели не се отличава със завидна динамика на ускорението и много собственици на този автомобил започват да мислят за настройка на чип на двигателя, защото това е един от най-лесните начини за увеличаване на мощността без големи модификации. Но мнозина се съмняват: ще се отрази ли това на ресурса на двигателя, дали ще пуши, как ще се промени консумацията и т.н.

Всичко, което ще ви кажа по-долу, е моят личен опит и моето субективно мнение, има голяма вероятност много хора да мислят по различен начин. Да започнем по ред. След като станах горд собственик на 61-каросерия Patrol с 3-литров дизелов двигател ZD30, бързо се разочаровах от ускоряващата му динамика (особено като се има предвид, че преди това имах AUDI A6, който ускоряваше до 100 км/ч за по-малко от 9 секунди). Почти веднага реших да го чипирам. Да кажеш, че колата се е променила, означава да не кажеш нищо. Колата започна да кара, а не да се "влачи": старите "деветки" спряха да ме изпреварват. Но най-важното е, че на пистата се появи поне някакъв резерв, стана не толкова страшно да се изпреварват други автомобили.

Мнозина смятат чип тунинга за развод: казват, че ако е било възможно да се премахне повече мощност от двигателя, това ще бъде направено във фабриката. Логично е, но не е вярно: в допълнение към мощността на двигателя, производителите на автомобили са много притеснени и от друг проблем - екологичността. Съвременните екологични изисквания са много високи, така че производителите трябва да "задушат" двигателя. Ето защо, ако опазването на околната среда е много важен въпрос за вас, тогава „чипирайте“ колата си не си струва.