Стратегия Audax Randonneurs Allemagne
Добрата стратегия е определяща за попълването на „изпит“ (значението на думата „бревет“). Един от най-важните моменти е това Използвайте времето възможно най-ефективно и разумно. Целта е или да шофирате, или да се отпуснете. Храненето и тоалетът са от съществено значение. По време на колоездене може да се пие поне, а някои и да се хранят. Времето за изчакване е наистина лошо. Часовникът тиктака, но не можете да се придвижите напред или да се възстановите.

Това също е много важно психическо отношение. Дори опитни рандонъри намират 1200 маршрута за много дълъг. И както е в живота: колкото по-голяма е задачата, толкова по-трудно е да се справите с нея. По-специално, прогресивното изтощение може да доведе до постоянни почивки, които предлагат малко отпускане. Добра идея е разделянето на секциите между пунктовете на еднакво големи части. Например, ако имате 90 км между две контроли, можете да планирате да направите кратка почивка на всеки 30 км, т.е.три или четири минути. И ти караш тези 30 км дисциплинирано без почивка. Това значително улеснява дългото пътуване.
В никакъв случай не трябва да ги пренебрегвате хранене. Не можете да изпълнявате на напълно празен стомах. Разбира се, не и с изпъкнал. Отделно от това, не трябва да изсъхвате през първия ден. Така че е важно да се храните често на малки хранения. Ако ядете само от контролните уреди, няма да стигнете много далеч. Ако ядете барче или парче плод на всеки 30-40 минути след часовника, правите го правилно. Пийте много разбира се. Всеки, който се чувства жаден, не е пил достатъчно дълго.
Възможна стратегия за PBP за 88 часа
Стратегията по-долу трябва да направи възможно създаването на PBP без излишен стрес за по-малко от 90 часа и да шофирате почти само на дневна светлина (с изключение, разбира се, от първата нощ, през която трябва да преминете заради старта в неделя вечерта). Падащата средна скорост и все по-дългите почивки за сън оправдават прогресивното изтощение.