СТРАХОТНИ СТРЕЛИ ACS, ЛИЧНИ ТЕЛЕФОНИ
WINGS DIGEST НА НАЙ-ДОБРИТЕ АВИАЦИОННИ ПУБЛИКАЦИИ 1995г
от книгата на Р. Толивер и Т. Констебъл, превод и обработка от Сергей Горожанин


Друга специална версия на „Диамантите“ беше представена на полковник Ханс-Улрих Рудел, командир на въоръжената част Ju 87 на SG-2 Immelman. Десетият човек, получил наградата „Диаманти“, Рудел получи златната версия на тази награда девет месеца след като получи „Диамантите до рицарския кръст“.
Най-добрият ас на Германия през Втората световна война беше Ерих Хартман. Това беше новият Ричтофен на нова война, със зашеметяващите 352 официални победи.Проверката на Хартман е повече от четири пъти повече от победите на Червения барон. Той успя да оцелее във войната. Достатъчно обучен, той става подполковник на възродените западногермански ВВС, първият командир на въздушното крило SG-71, носещо името „Ричгофен“, след което работи в Бон като експерт по тактическо обучение.


Хартман също е ранен неведнъж. Но най-голямата опасност за живота му възникна едва след края на войната. Като командир на Първа ескадрила на 52-ра изтребителска ескадрила, която се базираше на малко летище край Страцовнице в Чехословакия, Хартман знаеше, че Червената армия ще превземе това летище след няколко дни. Той дава заповед да унищожи базата и с целия си персонал се насочва на запад, за да попадне в ръцете на напредналите танкови части на американската армия. По това време обаче между съюзниците вече е в сила споразумение, според което всички германци, напускащи руснаците, трябва да бъдат върнати при първа възможност. Така Хартман попада в ръцете на основните си врагове. Последва процес, присъда по законите на съветското правосъдие и десет години и половина в лагери за военнопленници. Много пъти му се предлагаше свобода в замяна на шпионаж за руснаците или присъединяване към източногерманските ВВС. След като отхвърля всички тези предложения, Хартман остава в затвора и е освободен едва през 1955 г. Връщайки се при съпругата си в Западна Германия, започвайки отначало, той взе курс по реактивен самолет и този път американците станаха негови учители.
Герхард Баркхорн