Страх от шофиране, когато страхът е на волана
Когато страхът е на волана
Понякога съм насред бъркотия. Като сега. В хубав разговор небрежно казах на нашия главен редактор, че вече не карам кола и че някак се страхувам да шофирам. И какво се връща: "Това е добра тема. Пишете за страха и опитайте да тренирате шофиране." ДОБРЕ. На този етап бих искал да й предложа три неща, за да се измъкне. 1. "О, никой не иска да го прочете. Но бих могъл да изнеса лекция по друга тема пред 100 души." 2. "По-добре не. Между другото, ако някога имате нужда от някой, който може да чете по квантова физика, просто ме попитайте." 3. "Не, но бих могъл да направя самотест как се чувства лечението на кореновите канали без инжекция." Бих предпочел всичко това. Вместо това казвам: "Разбира се. Няма проблем."
В действителност това е проблем. Много смел в живота: нови градове, нови приятели, нови работни места. Но шофирането си остава строителна площадка. Получих шофьорска книжка на 18 години без никакви проблеми. В малкото селце в Мюнстерланд, където израснах, на практика това беше необходимост и дълг. Но когато дойдоха големите градове, в началото нямах пари да си купя кола и по-късно нямах смелост. Без него беше възможно. Шофирането на кола е страшно и абстрактно за мен. Моят личен "Содом и Гомор". Във въображението ми има хаос, хората се прегазват и аз губя следа. Нямам абсолютно никакъв проблем с другите да шофират.
Точната точка за контакт, ако се страхувате от шофиране.
Но ако съдбата го направи, ще се изправя пред страха. Също така мога да намеря подходяща точка за контакт чрез Google: www.angstfrei-autofahren.de Зад това стои Александра Берике. Тя е инструктор по шофиране и квалифициран психолог и преди четири години се е специализирала в консултации и терапия за хора с автомобилни страхове. Тя помага на клиентите при панически атаки, както и на тези, които просто имат лоша рутинна практика. Три четвърти от хората, които идват при нея, са жени. Всички те имат едно общо нещо: отдавна имат шофьорска книжка. Този тип оферта е идеална за мен. Защото не искам да ходя на „нормално“ училище за шофиране и да седя в колата с 18-годишни. Също така се страхувам, че бих могъл да хвана инструктор по шофиране като предишния ми там. Той никога не се умори постоянно да изброява всичките ми грешки.
В слънчева събота влизам в практиката на Александра Барике в Хамбург. Страхът ме придружава. Знам, че с инструктор по шофиране нищо не може да се случи, но е необходима много енергия, за да се справим с тези страхове. Но Александра Берике ме лъчи. Вашите две малки зали за упражнения са обзаведени в успокояващ азиатски стил с Буди и лампи с мека светлина.
На вашето бюро първо анализираме моята „история на автомобила“. Говоря за моята рутинна практика в страната, липсата на практика в града, страха ми от смяна на лентата и страховете ми да не загубя следа и да реагирам твърде бавно. Имам и чувството, че всеки би могъл да си помисли: „Каква глупава жена кара там“.
Вземат ме на сериозно
Когато казах на другите за страха си от шофиране, най-късно в този момент се появи стандартната поговорка: „Просто тренираш малко и след това отново си отива“. Но със страховете си в стомаха не мога просто да седна в следващата най-добра кола и да „просто тренирам“. Идва обаче първият момент на изненада на Александра Барике: "Никога не сте създавали рутинна процедура в града. Съвсем естествено е, че не можете да го направите. Смяната на лентата е особено трудна." Чувствам се веднага възприет сериозно.
Тя ме рисува в кръг как е съставен страхът ми от шофиране. Почти 50 процента от кръга запълва липсата ми на рутина. След това е моят образ на себе си. Мисля, че не шофирам добре и това ми пречи просто да го правя. Други части от страха ми са фактът, че никога не съм имал собствена кола, лошите преживявания с първия ми инструктор по шофиране и личността ми. Александра Барике ми казва, че съм внимателна и че ми пука дали преча на другите.
Всички просто гадове?
Но има нещо, което ме интересува лично: Въпросът дали при нея идват предимно "гадове". Хора, които рядко се осмеляват да правят нещо в живота. "Тези хора особено рядко идват при мен. Много от клиентите ми не изглеждат несигурни отвън, често дори имат топ работа. Но това също увеличава търсенето на съвършенство. Те искат да правят нещата добре или изобщо не. И в трафика има няма "добър" или "лош". Има ситуации, които различните шофьори оценяват много различно. "
Отива в колата
И с тези думи той влиза в колата - автомобил за автошкола с двойно управление. Добре е. Но знаците на автошколата все още остават в багажника. Трябва да изживея реалността. Александра Барике спокойно ми обяснява всички основни положения. Как работят коридорите? Как трябва да регулирам огледалата? Колко голямо е разстоянието между другите автомобили и мен, когато се появят в огледалото за обратно виждане. Когато натисна съединителя за първи път, левият ми крак се разклаща. Започва. Карам в града. О, скъпа, колко вълнуващо. Първо караме по лесен маршрут, просто направо през светофара. Откроява се едно: не е толкова трудно да се справите с колата. Доминирам в коридорите почти като в сън. Разбира се, че трябва да свикна с колата. Например тръгването от светофара може да бъде по-плавно. Но хей, и аз бързо го научавам. И Александра Барике ме хвали.
След десет минути поглеждам часовника си за първи път. Чувствам се относително спокойна. Нито се паникьосвам, нито се потя. За известно време дори се наслаждавам на обиколката си в предградие. Докато се връщаме към центъра на града, Александра Барике практикува трудните ситуации с мен. На двулентов път превключвам от едната страна на другата и обратно и отново. По този начин тя ми дава много прости правила. Мига, ускорява, за да разшири празнината, вътрешно огледало, външно огледало и гледане в сляпото място. Ако всичко е наред, мога да отида там. Дали тази ситуация е забързана или спокойна, зависи изцяло от мен. Зададох темпото.
Всичко е обяснено подробно
С тези точни инструкции премахваме ужаса от смяната на лентата. Преди винаги се казваше като цяло: "Е, тогава виждаш дали можеш там и след това направи това." В резултат на това премигнах, погледнах трескаво във всички посоки и спрях почти паралелно. Сега знам как да гледам и след това, безопасно, да премина към другата лента. Много се гордея със себе си и с инструктора си по шофиране също.
Изведнъж те казват: "Така че, можете да паркирате там. Прибрахме се." Какво, това е? Карахме 75 минути. Никога не съм мислил, че ще забравя времето зад волана. Влизам в уикенда с душа. По пътя лъча към всеки, който идва към мен.
На следващия вторник ще се срещнем за втори час. В града вали дъжд и пик в трафика. Но съм оптимист. Отначало практикуваме всичко като първия път. За разлика от събота, за мен това е много изтощително днес. И това ме разочарова. Александра Барике успокояващо обяснява: "Днес не карате по-зле, условията са по-трудни. Дъждът, постоянното избърсване на предното стъкло, нетърпеливите шофьори. Повиших и нивото на трудност." Вярно е. В крайна сметка днес карах по автобана и дори през тунела Елба. След това почти очаквах отново градския трафик.
И има още един успех: три пъти ме блъскаха и нямах нищо против. За да постигна това, Александра Берике ми разкри един прост трик: "Никога няма да разберете какво мислят останалите шофьори за вас. Освен ако не излезете и не попитате. Но бихте ли го направили? Дори някой да прозвучи: Това наистина ли е лошо? Това прави ли ви лош шофьор? Не. "
Преодоляването на страха е проект
След този урок тя ме съветва да взема още два урока. Не защото не мога да карам, а за да получа още по-голяма сигурност. Това има смисъл за мен. Преодоляването на страха от шофиране трябва да се разглежда като проект. Оттук и моят предварителен баланс: десет камиона нова смелост, карани нататък, Содом и Гомора поставиха на тяхно място, а кашата заровена. Това беше страхотно. И едно нещо, което мога да обещая на всеки в моята ситуация: Когато страхът отмине, душата има повече пространство.
Адреси за хора, които се страхуват от шофиране
Няма надежден брой на това колко хора страдат от страх от шофиране. Ако включите частични страхове, като шофиране по магистрала или ситуации на паркиране, почти всеки от техния приятелски кръг познава няколко засегнати хора. Хората, които се страхуват от шофиране, могат да намерят помощ тук:
Александра Берике, www.angstfrei-autofahren.de Индивидуални срещи и курсове за обучение на шофьори в Мюнхен, Кьолн и Хамбург. Дневното обучение или обучението по магистрала на дълги разстояния също могат да бъдат резервирани в цялата страна.
Автошкола "Можем да го направим", Берлин, www.schaffenwir.de Антистрес курсове, индивидуални съвети и съпътстващи уроци по шофиране
Автомобилен клуб за страшни жени, Магдебург. 0391-401 30 97, тук доброволците "ескорти на шофьори" предлагат обучение за жени, които дълго време не са шофирали и се чувстват несигурни на пътя.
Клуб на стресираните от автомобили жени, Берлин. Прикрепен към Frauenpunkt Courage e.V., www.frauenpunkt-courage.de Клубът работи с автошколи и предлага събирания, индивидуални съвети и информационни събития.
Съвет за книга: Карл Мюлер, шофирайки кола без страх. Успешната програма за спокойно шофиране, Verlag Hans Huber, 2008.