Стойка за протеза на долни крайници
Използване на изобретението: изобретението се отнася до медицинската технология, а именно до протезирането и протезирането, и може да се използва при производството на протези на крака и тазобедрената става. Същността на изобретението: стойката на протезата на долния крайник включва носеща тръба 1, два крайни докинг блока, а докинг модулът 3 се регулира и е инсталиран с възможност за въртене и фиксиране. Крайните докинг модули 2 и 3 са монтирани по вътрешния диаметър на носещата тръба 1, регулиращият докинг блок 3 е снабден с разширяващ се цанга 4 с дистанционна втулка 6, монтирана вътре в цанга 4 с възможност за аксиално движение и фиксиране, и има цилиндрична лента за кацане 5, коаксиална с разширяващия се цанга 4. Повърхността за сядане на крайния докинг блок 2 и разширяващата се цанга 4 могат да бъдат направени с външна гофриране. 3 кал.
Изобретението се отнася до медицинско оборудване, а именно до протезиране и протезиране, и може да се използва при производството на протези на крака и тазобедрената става.
Известен протезен крак на долния крайник, който представлява метална тръба, която има седалки в краищата за механична връзка с други възли на протезата (изкуствено стъпало, колянен възел, приемна втулка) [1] Недостатъкът на това изобретение е големият масата на конструкцията и сложността на настройката, тъй като дължината на тръбата е непроменена и освен това въртенето на протезните възли около оста на тръбата е невъзможно.
Докинг модулите са направени под формата на втулки, покриващи носещата тръба, едната втулка е залепена към носещата тръба, а другата (регулиране) е разделена, което прави възможно нейното регулиране чрез завъртане около оста на тръбата с последващо фиксиране чрез затягане на скобата. Недостатъкът на това изобретение е ниската надеждност на свързването на докинг устройствата с носещата тръба, тъй като те затварят тръбата отвън, което не е оптимално за носещите тръби, тъй като материалът им работи при компресия и загуба на стабилност на напречното сечение на тръбата е възможно. Това може да бъде особено изразено за опорните тръби, изработени от композитен влакнест материал, тъй като тяхното разслояване е възможно, когато напречното сечение на тръбата стане нестабилно. Такива тръби работят по-добре, когато върху тях е приложено натоварване отвътре, тъй като в този случай слоевете на композита действат под напрежение.
Освен това връзката на регулиращия блок с тръбата също не е надеждна, тъй като при затягане на скобата се променя формата на напречното сечение на разделителната втулка и тя не покрива тръбата по целия периметър, увеличавайки напрежението концентрация и създаване на заплаха от разхлабване на връзката по време на работа. Желанието да се увеличи надеждността поради по-силно затягане на скобата може да доведе само до повреда на носещата тръба и съответно намаляване на надеждността на конструкцията като цяло.
За да се увеличи надеждността на връзката на докинг модулите с носещата тръба в багажника съгласно изобретението, протезите на долния крайник, съдържащи носещата тръба, в краищата на които са разположени докинг модулът и регулиращият докинг блок, монтирани с възможност за въртене и фиксиране, регулиращият краен докинг блок е направен под формата на краен докинг блок и разширяващи се цанги с дистанционна втулка, монтирана вътре в разширяващия се цанга с възможност за аксиално движение и фиксиране, и разширяващия се цангов и краен докинг модулите са монтирани с повърхности за сядане по вътрешния диаметър на носещата тръба.