Статистика за причините за мотоциклетни произшествия
1. Приблизително 3 \ 4 катастрофи с мотоциклет се случват поради сблъсък с друга кола, най-често с пътник.
2. Приблизително 1/4 от инцидентите с мотоциклети се случват поради удара на мотоциклет в препятствие.
3. По-малко от 3% от катастрофите на мотоциклети се случват поради неизправност на мотоциклета и главно поради загуба на контрол поради спукани гуми.
4. Грешка на водача - причината за 2 \ 3 катастрофи с мотоциклети без участието на други превозни средства. Типични грешки са подхлъзване и падане поради силно спиране или завиване при увеличена крива поради прекомерна скорост или ниска странична реакция на колелата.
5. Дефекти на пътното платно (нередности, дупки) - причини за 2% от инциденти, животни - причини за 1% от инциденти.
6. В случаи на сблъсък с други превозни средства, причината за сблъсъка в 2/3 от случаите е игнориране от водача на друго превозно средство на правото на мотоциклетиста да пътува.
7. Основната причина за мото - катастрофи е, че другите шофьори не виждат и не разпознават мотоциклета. Водачите на други превозни средства не са видели мотоциклета преди инцидента или са го видели твърде късно.
8. Специалните злонамерени действия от водачи на други превозни средства са много рядка причина за инциденти с мото. Типична конфигурация на злополука е внезапният ляв завой на автомобила пред движещ се мотоциклет.
9. Най-вероятното място за инциденти с мотоциклети е кръстовище, където водачите на други превозни средства нарушават правото на приоритет за мотоциклета или игнорират светофара.
10. Времето не е причина за 98% от катастрофи с мотоциклети.
11. Повечето инциденти се случват по време на кратки пътувания (магазини, приятели, почивка) и най-често в самото начало на маршрута.
12. Лошата видимост на пътя на мотоциклет или друго превозно средство поради слепота на водачите или намеса в други превозни средства е причина за почти половината от мотоциклетните произшествия.
13. Видимостта на мотоциклета е критичен фактор. Процентът на произшествията ще бъде значително по-нисък при включени фарове през деня или когато ездачът е облечен в ярко жълто, оранжево или ярко червено яке.
14. След инциденти с мотоциклети изтичането на гориво се отбелязва в 62% от случаите. Повишен риск от пожар.
15. Средна скорост преди катастрофа - 45 км/ч. Средна аварийна скорост - 30 км/ч. В един случай от хиляда, аварийна скорост от 130 км/ч.
16. Ограниченото периферно зрение по време на носене на каска не е причина за типични злополуки. Повече от 3/4 от всички причини за инцидента са в 45-градусовия сектор от гледна точка „право напред“.
17. Видимостта на мотоциклета е особено важна за челните повърхности на мотоциклетиста и мотоциклета.
18. Неизправностите на мотоциклета са рядка причина за произшествия. Такива неизправности включват главно неадекватна или некачествена поддръжка на мотоциклета.
19. Мотористите на възраст между 16 и 24 години попадат в катастрофи много по-често, от 30 до 50 много по-рядко. Въпреки че по-голямата част от спешните мотоциклетисти (96