Статии, рецензии и пробни пътувания от света на камионите

Заповедите на Илич

рецензии

Ето го, скромният създател на супер печалби.
Уау! Евро 4 - погледът към Европа е видим

Леонид Илич Брежнев, както си спомням, провъзгласи, че „икономиката трябва да бъде икономична“. В Китай очевидно това беше взето предвид, както и съветската помощ за развитието на собствената автомобилна индустрия. Ето тайната на раждането на Baw Fenix ​​1044.

Камионът, меко казано, не е нов, всички налични екземпляри на нашия пазар са сглобени в завода в Уляновск. Изглежда, че през последните три години от началото на продажбите всичко вече е известно за автомобила. Въпреки това, в светлината на факта, че заводът продава „феникси“ на нови, атрактивни цени, решихме да разгледаме и да преценим дали играта на тази „птичка“ си заслужава.
Автомобилът, който стигна до нашия тест, отговаря на стандартите Euro 3, в резултат на което двигателят беше подложен на незначителни модификации, а електриката мигрира от 24 на 12 V. Двигателят е лицензирано копие на дизела на Mitsubishi, той е вътре -линеен четирицилиндров турбодвигател с интеркулер. И обща релса за гориво за зареждане, както се вижда от инжекционната помпа на Bosh на главата на цилиндъра. Оформлението е без кабовер, така че можете да работите с двигателя директно от кабината, в топли и сухи условия, просто вдигнете пътническия диван. Само не забравяйте да го закрепите с каишка, куката, за която сякаш за подигравка, е обърната в обратна посока.