Стари мост, Старият мост - арка на живота и смъртта ИЗТОК-ЗАПАД Европейски перспективи
Мартина Млинаревич-Сопта учи английски и хърватски изследвания в Мостар. Тя е поетеса, прозаик, дневен политически коментатор, един от най-четените интернет колумнисти и участва в босненско-херцеговина и хърватски интернет портал като социален активист. Тя ръководи Центъра за чужди езици и живее в Широки Бриег.
Обобщение
Той никога не бива да липсва в илюстрираните книги за Югославия: Старият мост в Мостар, типичен за централноевропейците символ за връзката между Запада и Ориента и по този начин близък и странен едновременно. Също така в гравираната памет са гравирани разрушения и реконструкции, които са били само преди няколко години.
Милженко Йергович, един от най-изявените босненски писатели в днешно време, описва този мост като „отсечен нокът от божия палец“. Някои от най-красивите стихотворения на народите на Босна и Херцеговина са посветени на Стария мост и Мостар. Много незабравими писатели са застанали пред неговата необикновена красота и са се опитали да пренесат усещането върху хартия, което ви обзема, когато слизате по криволичещите каменни улички на квартал Куюнджилук и тази очарователна сграда, която в историята си винаги е била нещо повече от мост, както Мостар винаги е бил нещо повече от град, така и когато светва пред очите ви като гълъб, хванат между две кули.
Хайрудин, който никога не е виждал моста
Има много легенди и исторически писания за Стария мост и неговото изграждане. Преди да бъде построен Старият мост, бреговете на Неретва вече бяха свързани с мост. Този мост, подобно на самия Мостар, се споменава за първи път в писмо от гражданин на Дубровник до неговия градски съвет, в което той пише, че Владислав Херцегович, син на Херцег Степан, се отказва от баща си и му дава Благай, два замъка и Мост на Неретва (et do castelli al ponte Neretua). Турците завладяват тази област през 1466 г. и градът край моста става все по-важен. Не се знае кога точно е построен този първи мост, но е известно, че той е бил използван до управлението на Мехмед II Завоевателя, при когото през 15 век е построен нов. Но дори този нов мост беше с лошо качество.
Арката на моста е изградена от 111 реда каменни блокове. Всеки ред се състои от два до пет каменни блока. Геометрията на моста и огромното очарование от неговата конструкция винаги са привличали вниманието на научните и архитектурни изследвания. Строителството беше придружено от много аварии, но трудолюбивите работници издържаха всичко. Арката е дълга почти 29 метра, висока 20 метра и е извита като спуснат полукръг. Радиусът на кривина на моста е 19,5 лакътя или 14,76 метра. Характерна е тънката и елегантна форма на конструкцията: профилът на моста е толкова тънък и високо над водата, че за мнозина беше трудно да си представят, че такава конструкция може да бъде изградена от огромни каменни блокове. Мостът има ярък, светещ цвят, който се променя през деня в зависимост от слънцето. Работата е завършена през 1566 г., с която е построен един от най-красивите мостове в света.
Една от най-интересните легенди около изграждането на моста е, че записите показват, че по времето, когато скелето трябвало да бъде премахнато от завършения мост, известният строител Хайрудин избягал, защото не смеел да гледа Страх, че целият мост ще се срути със скелето. Твърди се, че султан Сюлейман I Хайрудин е заплашвал смърт, ако мостът се срути. Твърди се, че той е възнаградил пратеника, който му е донесъл добрата новина за успешното отваряне на моста, с пет чувала дукати; но самият той не видя своя шедьовър до края на живота си.
Мостът във война, мостът в мир
От Хайрудин до началото на деветдесетте години на 20-ти век, мостът е служил като връзка между бреговете на реката, като място за срещи, като уникален детайл на пощенските картички на тази цветна ивица на небето, която е вдъхновявала туристи, минувачи, писатели и поети. Те скочиха от моста в студената и бърза Неретва, напъхаха се под него и наблюдаваха залеза оттук, когато слънцето мързеливо се плъзна зад хребетите на околните планини.
В лудостта на войната, която достигна Босна и Херцеговина в средата на 90-те години, Мостар претърпя сериозни щети, които безвъзвратно заличиха уникалния дух на града. На 9 ноември 1993 г. старият мост е разрушен от ожесточен огън. Това унищожение е един от най-силните символи на военното време; филмовата последователност ви кара да потръпнете и да си поемете дъх. Падането на моста в реката означава унищожаване на целия здрав разум, разделяне на един град на две отровени от националистика брегове, които оттогава водят тиха, тиха война дълбоко в себе си. Старият мост е възстановен до 2004 г., напълно реновиран и добавен към списъка на ЮНЕСКО за световно наследство през 2005 г.
Оттогава мостът привлича многобройни туристи, които се възхищават на ненадминатата красота и блясък на камъните на елегантно удължената извита арка между кулите Тара и Халебия; има музеи, богати на археологически съкровища и подробни фотографски изображения на моста в периода между разрушаването му и реконструкцията му. Днес Старият мост е олицетворение на истината, че нищо на този свят не е вечно и безсмъртно, а бруталното присъствие на човешкото зло може просто да превърне най-големите човешки постижения в прах. Това е и история, която човек чува с благоговение: ранен и възкресен като феникс от безскрупулен хаос, свидетел на времето, на добрите и лошите хора, на красивите и нещастни дни.
Следвоенната маргинализация на истинския „дух на Мостар” за съжаление се опитва да изкорени цялото човешко, хуманно и хумористично, което направи този град толкова специален. Старият мост е класифициран като собственост на един човек на единия бряг на реката, докато другият на другия бряг отрича всякаква връзка с него. Въпреки това, за човек, който обича Мостар и го има в сърцето си, никога няма да се сподели нищо, което човек се опитва да сподели насила.
Ако дойдете в Мостар през лятото, жегата в града, заобиколен от планини, ще ви постави в оглушителна въртележка, износените камъни ще направят очарователни отражения в изненаданите ви очи, Неретва ще осигури спасителна прохлада за болните ви крака. Ако дойдете в Мостар през зимата, ще почувствате северния вятър на Мостар, който разкъсва душата и прочиства тялото, което носи всичко пред себе си, а небето разкъсва облаците като ураган, до уникалната си синева. Няколко люспи от планината Вележ или от планинското село Горанци ще кацнат на устната ви, ще чуете тъпченето на диви коне от планинските поляни, църковните камбани ще звънят от църквите, призивът за молитва ще звъни от джамиите и може би ще бъдете в ъгъла на окото си вижте сянката и шапката на най-великия поет на Мостар, Алекса Шантич, който бърза по моста. 1 През пролетта Мостар е като нещо извън поезията. Есента мирише на кестени и дъжд за прегръдки под чадър. Но когато и да дойдете, едно нещо винаги е едно и също в Мостар: Старият мост. Горд, лъскав и огромен. Най-красивият мост, пълен с тъга и радост.
Превод от хърватски Томас Бремер.
Мостът е построен от варовик Тенелия през 1557-1566г. Отличителната му арка е дълга приблизително 29 метра, висока 20 метра и е извита като понижен полукръг (радиус на кривина: 14,76 метра). След като беше разрушен по време на войната през 1993 г., той беше възстановен в стария си вид между 1995 и 2004 г.
Бележка под линия:
Тази намека трябва да се разбира по-метафорично, защото поетът Алекса Шантич умира през 1924 година. ↩︎