Среща в префектура Бихор за проекта

среща

Префектура Бихор беше домакин на работна среща по предпроектното проучване на проекта за електрификация и рехабилитация на железопътната линия Клуж-Орадя-Епископия Бихор. Проектът на стойност 7,3 милиарда леи се финансира от Европейския съюз и правителството на Румъния и представлява най-голямата инвестиция в железопътна инфраструктура в Западна Румъния.

Според съобщение за пресата, изпратено в петък от префектура Бихор, на срещата, свикана от префекта Думитру Чиплеа, присъства регионалният директор на клона на Националната железопътна компания Клуж Петру Чеша, като представител на бенефициента, представители на компанията, разработили проучването осъществимост, както и над 20 представители на властите и институциите от окръг Бихор.

„Дискусиите се проведоха около точните наблюдения, повдигнати от кметовете от районите, засегнати от работата. От общо 41 одобрения за окръг Бихор, по-голямата част е получена по отношение на местоположенията, а през следващия период ще бъдат освободени последните, свързани с крайното решение, приложено в рамките на проекта ", предаде префектура Бихор.

Цитираният източник уточни, че работите от проекта целят пълната електрификация на 166 км от железопътната линия, както и модернизацията, по цялото трасе, на всички гари, спирки и съседни пространства, включително паркинги, рампи и платформи.

Всички пътнически сгради ще се възползват от разделянето, насочено към рационализиране на трафика, тоалетни, разделени по пол, както и специални тоалетни за майка и дете.

Маршрутите за пътнически трафик ще осигурят безопасното движение на хора с двигателни и зрителни увреждания, както и рампи и тактилна маркировка за незрящи на главните входове в сградата и до основните точки на интерес.

Частта за изпълнение се оценява на 4 години от общата продължителност на 10 години на проекта. След рехабилитацията, на 60% от маршрута влаковете ще могат да се движат с над 100 км/ч, а разстоянието Орадя-Клуж ще бъде изминато за 2 часа.

Железопътната линия по този маршрут е открита през 1870 г., така че през 2020 г. ще бъдат навършени 150 години от въвеждането й в експлоатация.