Сравнителен тест; л; Alpine A110 d; доверете му се; Alfa Romeo 4C

Стомана, чугун? Много малко за тях: с много алуминиева или карбонова армировка, двамата ни съперници чупят рекорди по лекота, за да разгледат много по-мощни спортни автомобили. Но ако Alpine A110 е перо, Alfa Romeo 4C е муха. И така, коя е най-добрата балерина ?

Вторичните пътища сега се движат само с 80 км/ч, литър безоловен се приближава до две евро, екологичното наказание удря мъдрите членове на семейството, но днес ние носим глупава усмивка. Защо ? Защото споделяйки култа към лекотата, Alpine A110 и Alfa Romeo 4C изпращат огромна почетна ръка на това тъжно наблюдение.

alpine

Тук нито умопомрачителна мощност, нито тежка батерия за задоволяване на хомологационните цикли: прости тънки купета, привилегировали усещанията.

Благодарение на техния тънък дизайн, добродетелният кръг се задейства: ограниченото тегло не изисква нито голям и алчен двигател, нито огромни колела, нито дебели усилвания, нито големи спирачки ... обслужващи от своя страна това благородно търсене на грам, богатството на сензации и икономия на гориво. Далеч от принадлежността си към остарял вид, двамата ни спортисти от деня всъщност никога не са били толкова модерни.

Alpine A110, магията на алуминия

За да съживи купето със задно задвижване, Alpine можеше да изтегли платформата си от Nissan или дори от Infiniti. Той имаше по-добра идея. Освен двигателя (чиято основа се използва и за Mégane RS), EDC скоростната кутия с двоен съединител и незначителните парчета пластмаса (комодите на Clio и циферблата на климатика), всичко е ново: корпус, тяло, триангулация на двойни предавки. И щастливата възможност да ги отлиете в алуминий.