Сравнителен тест 52 летни гуми 22550 R17 Заглавие, Сравнителен тест, Тестове, Полезно AUTO BILD
Кои са най-добрите летни гуми? За това тествахме не по-малко от 52 модела летни гуми с размер 225/50 R17. Резултатите ясно показват кои са победителите и губещите.
Веднага след като докладът за времето вече не съобщава за опасността от заснежване или измръзване през нощта, има поне три добри причини да преоборудвате автомобила възможно най-бързо с летни гуми. На първо място, става въпрос за вашата собствена безопасност, защото на мокри и сухи пътища спирачният път с летни гуми е значително по-кратък от този, получен при зимните гуми. Второ, използването на летни гуми спестява текущите разходи, тъй като при летни температури зимните гуми се износват по-бързо от летните гуми. И трето, не е нужно да жертвате удоволствието от шофирането. Това е така, защото доброто сцепление и пъргавото поведение при шофиране се осигуряват само от оптимална връзка между автомобила и пътя, а това се осигурява преди всичко от летните гуми.
Това важи особено за превозни средства от среден клас със спортни умения, като нашия тестов автомобил, BMW Серия 3. Но също така моделите Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class също работят стандартно за гуми с тествания размер/50 R17. Когато купувате гуми, се препоръчва да бъдете много внимателни, тъй като само един от трите модела гуми на пазара отговаря на минималните изисквания за безопасност. Проблемът: отвън те са всички кръгли и черни, само скъпите тестове, като този, дават възможност за правилна оценка на техните качества.
От първите (и най-важните) тестове, т.е. пълното спиране на мократа писта, се избира плевелна пшеница. Четири дължини на автомобила (над 16 метра!) Отделете най-доброто от най-слабите гуми по отношение на спирачния път при скорост от 80 км/ч. Абсурд! Тази ситуация може да стане много опасна по време на аварийно спиране в колоната. Заедно със спирачния път, измерен на сухи пътища, ясна класификация в нашия списък с квалификационни резултати за 52-те кандидати (вижте таблицата на следващата страница).
Само първите 20 гуми от този списък достигат до следващия кръг на тестване, където те имат шанса да демонстрират своите качества в тестовете за аквапланинг, маневреност и комфорт и да натрупат точки на съчувствие по отношение на удоволствието от шофирането. Също така главата за разходите набира все по-голям интерес сред шофьорите, като в крайна сметка устойчивостта и възможната икономия на гориво са решаващ фактор при закупуването на гуми.
Летни гуми: Мокри пътни тестове
управляемост
Гума с добро сцепление на мокра настилка постига бърза писта по кръговата писта. Тестът за маневреност е за взаимодействие между сцепление, странично насочване и баланс. От тази субективна оценка, съчетана с времето на веригата, произтича забележката за маневреност. Pirelli P7 е тук начело.
Летни гуми: Тестове на сух път
управляемост
Хармоничната координация между предната и задната ос (баланс) и достатъчното сцепление са определящите критерии за оценка на маневреността. Pirelli и Continental натрупват още няколко точки в резултатите на нашите тестери. В Uniroyal и Kumho няма достатъчно странични насоки и посоки.
Летни гуми: Глава за разходите
Устойчивост
Цялото уважение! Въпреки че има добро сцепление на мократа писта, новият PremiumContact 6 от Continental също има най-добра издръжливост. Далеч над средното са Sport Maxx RT2 от Dunlop и Primacy 3 от Michelin.
Цена/Устойчивост
Макар и с ниска издръжливост, Leao от Китай е на преден план тук поради ниската си цена. Премиум гумите от Dunlop и Continental, много по-скъпи, се утвърждават от голямата им издръжливост.
Съпротивление при търкаляне
Разликата между леката гума от Pirelli и Zeon CS8 от Cooper е 20%. Според емпиричната формула (5% съпротивление при търкаляне спестява 1% гориво) води до икономия на гориво от около 4%.