Срам за името "Мистрал"

Договорът за изграждане на тези кораби за руския флот продължава да предизвиква оживени дискусии и противоречия, което не е изненадващо. След като започна предпазливи разговори за възможността за внос на военно оборудване (това вече беше сензация само по себе си), след това Министерството на отбраната бързо сключи много мащабен и политически резонансен договор на стойност 1,12 милиарда евро за два големи военни кораба, построени в чужбина, освен това в държава-членка на НАТО. За последен път голям военен кораб е поръчан за вътрешния флот в чужбина през 1939 г., когато недовършеният тежък крайцер Lutzow е закупен от Германия. Преди това, през 1934 г., в Италия имаше заповед от лидера „Ташкент“. По отношение на разходите, политическото и военното значение договорът за кораби от типа Мистрал може да се сравни само с поръчки от чуждестранни корабостроителници на военни кораби на имперска Русия.

История на проекта

Неочакваният интерес на руското военно ведомство към чуждестранни универсални десантни щурмови кораби по това време още повече заинтригува обществеността, тъй като до 2008 г. Министерството на отбраната по никакъв начин не изневеряваше на „експедиционен“ и потенциал за прогнозиране на сила като един от приоритетите на флота. В същото време преговорите по този въпрос първоначално бяха проведени от 2008 г. с Франция и корабостроителната асоциация DCNS, контролирана от френската държава. Така че изглежда, че руските военни първоначално са се фокусирали върху закупуването на кораби от типа Мистрал, а други варианти не са били сериозно разглеждани.

срам

Темпото на строителство от французите на двата кораба, поръчани от Русия, изглежда фантастично на фона на обичайните руски дългосрочни корабостроителни проекти. Достатъчно е да се каже, че пет пъти по-малката оловна фрегата "Адмирал от флота на Съветския съюз Горшков" от проект 22350 се изгражда на същата Северна горница за осма година и все още не е изпратена за изпитване. Разбира се, в случая с DVKD трябва да се направи изменение за вече изработената серийна конструкция. Независимо от това, говорим за големи самолетоносачи с водоизместимост над 21 хиляди тона. Бързината на строителството на "Владивосток" направи впечатление дори на закоравели скептици и противници на придобиването на кораби от клас Мистрал в Русия. Можете да критикувате идеята на проекта, колкото искате, но военноморските сили наистина получават два големи и в много отношения уникални по своите възможности бойни кораби, които ще се превърнат в най-голямото попълване на повърхностните сили за почти четвърт век .

Роля в руския флот

Още от самото начало назначаването на кораби от клас "Мистрал" и тяхното място в системата от задачи на руския флот предизвика бурни дискусии в медиите и експертната общност, особено след като командването не бързаше да споделя техните мнения.

Основната характеристика на DVKD от типа Mistral (или универсален десантно-щурмов кораб - UDC) е тяхната оптимизация за решаване на до голяма степен мирновременни задачи и квази-бойни операции. Първоначално те са били предназначени да осигурят френско военно присъствие в отдалечени райони на света. Във Франция те се класифицират като кораби за прожектиране и управление на мощност (Вvtiments de Projection et de Commandement - BPC). Мистралите могат да изпълняват функциите на команден кораб, десант, нападение на хеликоптер, военен транспорт и болничен кораб. През последните години опитът с използването на Mistral, Tonnerre и Dixmude в експлоатация показа тяхната ефективност за решаване на задачи като командване на експедиционни сили, извършване на хеликоптерни атаки по време на военната кампания в Либия, оперативно прехвърляне на войски и оборудване в Сенегал за операция в Мали, хуманитарна евакуация френски граждани от Ливан.

В същото време тези кораби, построени до голяма степен според търговските стандарти (и следователно с намалена жизнеспособност), могат да се сблъскат с проблеми в мащабна война в морето. Особено като се има предвид, че руският флот вече има очевидно нисък потенциал, което следователно прави невъзможно използването на кораби от типа Мистрал в условия на господство на врага в морето. Следователно всъщност "Владивосток" и "Севастопол" са неприложими при конфронтация със САЩ, НАТО и техните съюзници (например Япония).