Спортни гуми Bridgestone

Спортното предложение на японската марка стана толкова широко, че едва се вписва в статията. Но все пак го реших някак.

аматьорско ниво

Гамата от спортни гуми на японската марка стана толкова широка, че едва се вписва в статията. Но все пак го реших някак.

Всички се кълнат в нещо друго. Някой обича пицата, някой е там за паста Болоня, мнозина предпочитат да ядат салата и разбира се има пържени пилешки гърди с жасминов ориз и кисели краставички. Любимият на всеки е различен, но всеки живее добре със своя. За известно време, защото например има спортисти, които се нуждаят от калории, а салатите няма да са на първо място. Разбира се, колкото състезатели има, толкова много видове диети, така че отново сме на едно и също място: на кого свещеникът, на кого жрицата.

Искам да се стремя, че никога, когато става въпрос за избор на гума, никой няма да ви каже тути, без да бъдете заблудени. Всички обаче казват друго на голяма надморска височина по принцип това е точна наука и нейната мярка е десетата от секундата. На теория тогава би могло да се каже категорично, че ако зависи от гумите, какво печели и какво ще губим. На теория, на практика, от типа на двигателя, през стила на водача до външните условия, формула от милиони фактори дава точно коя марка гуми трябва да уважаваме като божество. Това е важно, защото в замяна на поклонение получаваме най-важната мана за мотоциклетиста, сцеплението.

Започвам да усещам, че в този контекст най-доброто прилагателно не съществува толкова, колкото терминът перфектна жена в живота. Абсолютно съм сигурен обаче, че ако не хронометърът, а нашият или двигателят е най-големият ни противник, тогава спокойно можем да бъдем политеисти в тази област.. С това искам да се стремя, докато някой не се събуди от съня си в 2:10 на Hungaroringen със свободно избран спортен двигател от 600 серии, дори и да не виждате какво има на джантите, няма значение. Не искам да кажа, че няма разлика между чехлите, има много и дори количеството капки пот, произведени по време на единичния цикъл, може дори да бъде измерено, за да се види точно колко. Така че на аматьорско ниво никой не боли главата от магическата десетка, докато размишлява върху идеалната гума, няма смисъл в света. Под него обаче мисля, че е безопасно да се мисли дали няма да правим лице. Дори и защото вече няма улични гуми. Разбира се, с горчива работа можем да се борим с тях за по-малко от 2 минути. Но няма значение каква цена и колко риск.

Досега говорих предимно само за приложението, ами улицата? За съжаление не знаете, вместо това има много аспекти, единият от които е този, а другият - по-добре. Колко бързо се загрява, работеща мощност, дали се състои от няколко смеси, колко може да издържи на голямо натоварване, течаща вода, колко управляемо се плъзга, стойност за парите и т.н. Така че няма обща рецепта и дори не искам да я направя за вас. A от много алтернативи бих искал да кажа няколко думи за заслужено споменатата марка, спортни чехли Bridgestone.